俯视骏捷 马自达6与骏捷试驾后的感受

俯视骏捷:马六与骏捷试驾后的感受

把马六与骏捷放在一起比较是不人道的,两JJ价格也抵不上一辆马六.但是从马六的角度谈谈骏捷,也许可以更直接的反应骏捷的优劣.
最近,上海景和马六4S店开展试驾活动,因以前在那里留了电话,我也有机会参与.
我试驾的是一辆黑马,2.0手动.车子外型不谈,只说最关键的几个感受:
1、刹车好啊，一点就有。
2、动力好啊，加速很快
3、避震好啊，路感清晰。
4、空间大啊，后面不挤。

这就是我试驾的马六。JS正给我开车门。

 

马六的做工，还是可以的

马六的做工不错。外形特别漂亮。
其实马六的驾驶感觉不错。这两点是吸引人的地方。

 

马六的4S店，可真把客户当人啊。。。

瞧门口的先生小姐。人家是在营销呢。
马六也有危机感了。前有雅阁，ZW，ZY，凯旋，佳美瑞，后有马三，速腾。面对市场，马六开始发力，要加大营销力度了。
可是JJ呢？似乎还是等着别人上门。满足于传统的思想，抱着酒香不怕巷子深的态度。也许祁总刚入主华晨，还没有来得及做好售后工作？还是他把政府的一套作风带过了华晨？不得而知。

 

惊鸿一瞥....

马六不能回头看,也不能向前看....

原因:我在马六的4S店维修车间,看得最多的,就是马六的下巴和屁股经常掉.跟师傅打听,得知马六加速好,所以容易撞别人,马六刹车好,容易被别人撞.要知道,前后下巴一掉,就要4000大洋啊....这可不是一般人能玩的,尽管有保险.

刚才有位兄弟说,马六是鬼子的东西.这不假.但人家福特也控了40%的股呢,只能表明它里有鬼子的血.话又说回来,JJ也沾有鬼子的血啊.....现在的社会,要真正摆脱掉鬼子的影子,估计很难了,只有哪一天,我们自豪的说,本大爷就是要用小鬼子的东西,要让他们伺候俺,那时我们才从心里真正站起来了.PS:要打日本鬼子,我第一个报名上前线.

跟踪JJ

下了马六,我想为什么不趁着手还热着,去看看JJ呢?想起网友说上海也有一辆JJ,立马打的去龙漕路100(?)的上海汽服.

接待的MM告诉我,车子不在,被人借走拍广告了.车子白色，1。8手豪。经追问,得知是另一个经销商.....(以下略去一千字的跟踪过程),最后得知在上海体育馆拍照片.经过努力,终于在下午五点见到了JJ.本想拍点照片,被拦住了,说是拍不了好交差(其实,网上的照片满天飞了,还在乎这个...)

我前看后看,上看下看,左看右看.最后要求试驾一下.被打回.晕.不试驾一下,怎么比较两车的优劣呢?

最后,我要求JS开,我坐在副驾驶位子上听.车子从万体馆出发,上了内环高架,转到沪闵路高驾,开上了漕宝路,后转到田林路,最好到从中山北路转到宜山路停了下来.这一圈,大概有个10多公里吧.没有开,也听出个大概来了.

总的感觉:
1、起步肉。红灯一变，人家STN2000很快就冲出去了，JJ却还在加油。我要求JS加速，还是提不起来。明白了HC为什么没有公布JJ的100公里时间数据。敢情这是短处啊。还好，在中山北路高架下面有个500多米的空间，JS加大油门，到80公里以上后，加速好多了。

2、高速稳。别人开的，我是感受。感觉高速比较稳。我以前开的是奥迪100（2。2E）的。JJ给我的感觉同奥迪一下，稳。底盘好啊。拐弯啊、路面不平啊什么的，它表现比较另人满意。很实在。

3、刹车一般。因为在市内开，不敢实然刹。但是，应该停的时候，JJ是可以停的。不过，跟马六比起来，一个天上一个地下了。

4、风噪大。JJ低速时，隔音还是不错的。速度一上去，声音就来了。仔细听听，声音主要来自底盘下面的轮胎。速度再上去，达到4000转以上后，发动机就吼起来了。

5、油耗高。是个油老虎啊。不过据JS说，比凯越要好一点。三菱的发动机，比较省油的。市区大概是11个左右。高速好一点，9个左右。

6、外形好。开在路上，回头率还是很高的。估计看的人心里过程是：又一SB宝马---不对，图标怎么换了-----怎么没见过？车子过去了。这车，STN，KY是没得比的。我开着上班，带一家人去玩，合适。

7、配置全。我一TX说得好，1。8手豪买了，不用做任何装修。因为该有的它都有了。