平均油耗8个 科鲁兹市区油耗+用车心得
小科从入手到现在也有一段时间了，现在的小科一直和我每天在市区中挣扎…市区的路实在是太堵了，但是不错的是小科在市区的油耗还是很不错的现在天气凉快了，每天开车也不开空调了现在的平均油耗是8个，现在我来说说我的驾驶心得。
市区驾驶：市区起步的时候不要猛踩油门，这样子的话效果只有一个---瞬间油耗爆高，通常我的起步方式是松掉刹车后，轻踩油门起步，油门踏板踩到一定深度后保持稳定（不要踩太深，不然瞬间油耗又要很高）等到变速箱切换到了合适的档位之后再把油门踏板踩下去（自动档换挡通常在2200-2500转之间），这样子提速会快点，并且油耗不会显示很高
然后说说手动挡的，我有朋友和我一起买了科鲁兹不过是1.6手动挡的，手动挡的起步操作方法是起步方式和自动档一样，不要猛踩油门，慢慢的踩下去。如果油门稍微轻点的话，等你换到两档后，动机到达2000转的时候就会明显感到动力明显变强，如此操作也会有效的降低油耗。以上的方法自动档和手动挡的科科车主可以试一下。很多人都说科鲁兹起步油门下去后动力很肉，因为科鲁兹是电子油门，电子系统会有延迟，而且不会像拉线油门那样踩多少动力就会有多少，所以科鲁兹起步的时候方法可以参照上面的方法来操作，这样子的话起步不会肉，而且瞬间油耗也不会那么恐怖了。
行驶中：最好保持中速行驶（如果路况允许的话），小科在60-90公里/小时是最省油的时候。（但是通常在市区很难达到，高速上保持在80-90公里的速度那很不错，不要踩很大的油门）在市区行驶的时候不能低档高速，也不能高档低速，低档高速首先会浪费油而且还会增加发动机的磨损。高档低速，会造成发动机极大的负担，然后还有一个就是会动力不足，而动力不足深踩油门的话又会加大油耗。当然，还有尽量保持勤加、少加的加油习惯、使用好的机油、尽量减少载重量。
高速：前面提到过了保持80-90就可以，首先高速行驶很容易造成驾驶疲劳，开的快的话很容易出事情，而且高速上探头密布，万一不小心超速了下这个很亏的（苏州绕城高速除外，很多探头，没一个开的…）而且高速上跑得快的话也很容易造成危险，速度越高万一发生突发事件的话人的反应时间也会变慢。所以80-90的高速行驶速度是最好的，也是最经济性的。
市区驾驶：市区起步的时候不要猛踩油门，这样子的话效果只有一个---瞬间油耗爆高，通常我的起步方式是松掉刹车后，轻踩油门起步，油门踏板踩到一定深度后保持稳定（不要踩太深，不然瞬间油耗又要很高）等到变速箱切换到了合适的档位之后再把油门踏板踩下去（自动档换挡通常在2200-2500转之间），这样子提速会快点，并且油耗不会显示很高
然后说说手动挡的，我有朋友和我一起买了科鲁兹不过是1.6手动挡的，手动挡的起步操作方法是起步方式和自动档一样，不要猛踩油门，慢慢的踩下去。如果油门稍微轻点的话，等你换到两档后，动机到达2000转的时候就会明显感到动力明显变强，如此操作也会有效的降低油耗。以上的方法自动档和手动挡的科科车主可以试一下。很多人都说科鲁兹起步油门下去后动力很肉，因为科鲁兹是电子油门，电子系统会有延迟，而且不会像拉线油门那样踩多少动力就会有多少，所以科鲁兹起步的时候方法可以参照上面的方法来操作，这样子的话起步不会肉，而且瞬间油耗也不会那么恐怖了。
行驶中：最好保持中速行驶（如果路况允许的话），小科在60-90公里/小时是最省油的时候。（但是通常在市区很难达到，高速上保持在80-90公里的速度那很不错，不要踩很大的油门）在市区行驶的时候不能低档高速，也不能高档低速，低档高速首先会浪费油而且还会增加发动机的磨损。高档低速，会造成发动机极大的负担，然后还有一个就是会动力不足，而动力不足深踩油门的话又会加大油耗。当然，还有尽量保持勤加、少加的加油习惯、使用好的机油、尽量减少载重量。
高速：前面提到过了保持80-90就可以，首先高速行驶很容易造成驾驶疲劳，开的快的话很容易出事情，而且高速上探头密布，万一不小心超速了下这个很亏的（苏州绕城高速除外，很多探头，没一个开的…）而且高速上跑得快的话也很容易造成危险，速度越高万一发生突发事件的话人的反应时间也会变慢。所以80-90的高速行驶速度是最好的，也是最经济性的。
