顺便研究质量 帝豪EC7损坏大灯拆解作业

我前面所说的光照距离是指的横向距离哈，希望同学明白。详图如下

还有就大家关心的两个问题回答下,

第一:   在原车右侧前大灯拆解过程中以及外壳的详细观查寻找后，本人均未发现有任何法雷奥的标识，只有GEELY MR7181标识，可以肯定的说，大灯是吉利配套的帝豪专用！至于是不是法雷奥的大灯，这个问题目前看来只有吉利自己的配套厂商和吉利本身才最清楚。

第二：配套光源全部采用飞利浦的，质量上乘！

第三：大灯整体做工还算凑合吧。

回答几个问题吧，其实楼上已经说过了，

1：改疝气灯的话，EC718的大灯没有任何问题，不用担心原车灯托灯架被烧的危险，近光灯的灯托和反光层是合金的，耐高温绝对没有问题，远光灯，我建议TX们使用白色的卤素灯泡，效果其实差不多，还节约费用！

2：吉利宣传EC718的大灯是采用法雷奥的产品，但是从我拆的过程来看，没有发现有任何法雷奥的标识和标志，法雷奥中国的产品应该印制有“valeorigin”的标识，但是我拆的过程中没有发现。而且我亲自去法雷奥的中国官方网站查询，法雷奥宣传网站是这样说的：

Valeorigin：质量的象征

得益于欧洲新法规，汽车供应商现在可以为其设计和开发的零件申请商标了。
法雷奥已经拥有了自己的商标：valeorigin，这一商标保证了备用零件质量的透明度。valeorigin商标表明，零件为OEM或者具有等同质量。
此商标于2003年的EquipAuto展示会上启用，它代表了法雷奥对客户的承诺。valeorigin在全球市场上捍卫和强化其地位。
通过添加签名，法雷奥确认对客户的承诺，并希望与经销商发展基于信任的伙伴关系。

3：做工的问题，做工再我看来，确是还过得去，但是从做工来看，我认为起码大灯不是法雷奥的进口产品，而是中国工厂代工生产的。做工过得去。但是确实需要改进的地方还很多，比如说，大灯的密封问题，接缝粘和得不均匀，再比如说，行车灯灯托发黄的问题，行车灯应该更换材质使用陶瓷制的灯托等等。