起步价格很可能高出8万奇瑞A3试驾作业
[楼主按]
还有一个星期，A3的1.6基本型或标准型价格就会尘埃落定了。
所有迹象表明，起步价格很可能高出8万。
QR国内走量的车，一个是QQ，一个是瑞虎3，其它车型都不足以支撑利润。如今QQ的竞争对手多起来了，瑞虎3因油价等原因，走势下滑。
QR曾试探瑞虎1.6标准型7.98万开卖，A5基本型5.88万，不知销量如何？这点看出，QR还是拧不过市场。不是大家都不爱国，而是股市、油价等诸多因素限制了购买力。
A3若我行我素强行发动8万起价，销量不会看好，持币观望者居多，毕竟愿做小白鼠者少。好，等到明年价格下来了、质量稳定了再买。等到明年，别的品牌的车也会跟进，竞争对手只会更多，比如远景只要改进一下质量和外形，其独特的发动机优势则会显现出来。
QR高层者肯定不懂打排球，时间差是中国女排曾经的杀手锏，但现在已经没有了优势。当别人学会了你的优点，而你又没有学会别人的优点时，这差距就不是一般的大啦。
不要老拿跟外国什么公司合资说事，说了那么多年了，也没谈成一桩事，而且谈的公司也不是正在强势的公司。
国民车意味着多数国民能买得起，本来成本不是很高，就是高，也不能一下子就收回来嘛。
8万，即便A3是神车（比远景的发动机还神？），又能怎样？能整上路，还不10万？这区间打仗的车很多，很多。
JJ的FRV也只是1.3的好卖，而1.6的也是问津者少，道理自明。买10万以下车者决不是很有钱的人，中国人都很有钱吗？
真希望QR、JL能造好中国车，而且不远的将来打败合资车，我看这目的一定能达到。
万里之行，始于足下。QR高层不要头脑发热，一个厅级岗位、甚至一个省级岗位都不能与老百姓的岗位重要。“衣食父母”、“上帝”这些漂亮的辞藻，需要实实在在的。
既然非要8万或以上出手，那么等待A3的命运又如何呢？
几十年前，AH曾经出过一个很好吃的瓜子，如今又出了一个很好开的车子。历史能会惊人的相似吗？
在这乱花迷眼的车市里，在这个大商品世界里，浪花都会淘尽曾经的风流。
几百年后，当后人梳理中国轿车的历史时，希望他们能以敬佩的眼光看着多彩的、曲折的、奋勇的华章，做一个中国人是很幸福的。
现在惟有时间才是最公正的裁判。
让我们睁大眼睛，也叫拭目以待吧。 
试驾A3的感觉像初恋。
接触银色的A3标准型1.6L一刹那，肃然起敬，银色，那迷人的色彩，永远不会过时。它精致地缠绕在A3美人娇好的身躯，绝佳的三围暴露无遗，细节毕现。
1.6L发动机轰着漂亮的低音，在离合闭上的瞬间，205/55R16/91W 固特异轮胎有力地抓着地，驶向爱河－－花溪。
A3快稳地匀速前进。音响发出和谐的慢曲，无骨雨刷在隐藏在车盖底下扇形集成喷水系统的召唤下，跳着欢乐的舞蹈。车外远处是起伏不定的山峦，近处依然穿着绿装的树，山树之间便是清流不息的花溪河，她流入贵阳市区，调节着市民的心肺、四季的冷暖。
我安然地坐在车里，享受着秋高气爽的季节，仿佛克莱德曼《秋日的私语》替我向A3诉说衷肠......
（花溪黄金大道旁的秀水拍摄于2007年秋）
转弯处，我指向风景秀丽的大桥，我们停下来，让A3与自然一起争辉，她骄傲地向我撅着樱桃嘴，“你们看看吧，我一定让它们成为我的粉丝！”A3高傲地伫立在桥上，引山水、我们竞折腰。
在这个沁人心脾的地方与A3共享如诗的画卷，十五的月亮不会等到十六，一定会圆。
