做工确实有很大的进步 奇瑞A3的观后感

在网上看A3，在群里说A3，在路上找A3，就是没有好好摸过真车，我这山寨版发言人也太失职了。所以2月13日中午，老怪拖着两管鼻涕（感冒了），冒着几缕春风（有点冷），打了一辆出租（破老桑），直奔车行而去（不是4S）。
　　门脸是奇瑞“专卖”，里面却不少“狗肉”。除了奇瑞几款车之外，还有雨燕，ＳＸ４，宝来，骊威等。正冲门口的，正是一款Ａ３。魔力黑，标准型。
　　第一感觉是“大气”。
    没想到黑色也很靓。同时感到在路上看车、在网上看车，与在室内看车，感觉是很不一样的。在室内，车子格外显得大气。就连Ａ１，雨燕，也感觉比在路上跑上大气多了。怪不得儿子的电动车放在茶几上跑也挺大气。特别是Ａ３，从前脸看，宽宽的车体，有力的线条，明快的大灯，确实很气派，白亮的车灯在黑色的车身的反衬之下，十分有神。我觉得三箱屁股设计一般，不出彩，但黑色的看不清局部线条，整体看还可以。
　　第二感觉是“细致”。
    不多说了，做工确实有了很大的进步，与旁边早产的Ａ５比，进化是明显的，优势是突出的，气质是出众的。从把手到大灯，从板面到接缝，好好看了，整体还不错。但品质与品位是有区别的概念。用料好、品质好，不一定品位高。奇瑞的用料比较足，但内部设计还有很大提升的空间。就象同样的纸笔，老怪无论如何认真，画一张废一张；大千无论如何泼墨，泼一张成一宝。
　　第三感觉是“小康”。
    指后排空间。称不上富裕，但也不是很贫困，小康生活水平吧。本人１７２，在山东我这样的身高属于“半残废”；体重１４５斤，也不胖。前排空间不用说了，很好。前排调到合适的驾驭距离，再到后面以最舒服的姿态坐下，正好。既不顶膝盖，也没有多大的余量。头顶也有４指左右的空间，无论两边还是中间，都不顶头。个人感觉，如果是１７５左右的人，只要身体比例得当，大体符合黄金分割标准，肚脐眼儿不是长在ＪＪ以下或者心窝之上的人，基本都可以，不会有受困之感。在我试车的时候，一位身高１８０左右，体重２００斤左右的大块头也坐了进去。我并膝而坐，他两膝分开才可以坐好，明显的容不下。他左看右看说：还是东方之子适合我。我笑了笑说:对，你这吨位配１.８的排量正好。他笑……对老怪我来说，这空间还可以。同时看了看雨燕的空间，后排高度比Ａ３高，头顶余量大一些，腿部的空间差不多。又看了看Ａ５，空间大，味道也大。宝来等其他车没有看。空间肯定大，银子肯定多，俺不做超预算、扯腰筋的事。
　　第四感觉是“实在”。
    坐进Ａ３，啥都有感觉，就是鼻子没感觉。顶奇瑞一个，确实用料实在。有些用料，百闻不如一见；而有些用料，百见不如一闻。打开发动机仓，一个字：沉。真他妈的沉。群里有人说感觉象抬磨盘一样，有些夸张，但不是虚言。这种沉沉的感觉从手臂传递到心里，就是两个字，实在，如果再多两个字，就是放心。有人说盖子也能按下去..我特意试了试,当意JSMM的面,狠狠地按,我日,没有感觉.根本按不动(没有按最中间,太显眼了,怕JSMM不乐意).能按下去的人,服了U..中华有神功啊,可能是练过一指禅的人..隔音做得也很厚到。但向下一看，发动机上没有盖子，光秃秃的，感觉就象脱下一双暂新的、黑亮的皮尔卡丹，里面的袜子竟然是露脚指头的，真别扭。
　　第五感觉是“郁闷”。
    问了一下价格，三箱７６８００，两箱７４８００，优惠不大，ＪＳＭＭ说，估计最多送点装饰品，价格没有大的优惠。郁闷。因为准备５、６月份才出手，也没有多问。我的心理价位是两箱最低配７万起，三箱72000起。继续等吧。钱在我手里，奸商算老几。
　　第六感觉是“矛盾”。
    对哈姆莱特来说，生存还是死亡，这是一个问题。对我来说，两箱还是三箱，这也是一个问题。过两天两箱就到货了，老怪我再看看去。
    本就想走马观花,主要看看后排空间到底怎样,所以也没有带车证,没有要求试驾..感觉不多..继续体会