心仪已久的奇瑞A3！ 单枪匹马看车归来

我是拿到驾照才几个月的菜鸟，今天单枪匹马去4S探望心仪已久的小三，想想真是开心啊。下午一点半到车城，大厅里人不算太多，个别牌子的4SMM打起了瞌睡，没顾及欣赏MM的姿色就直奔奇瑞的展址。放眼一看，真是开眼界，共有4辆小三打扮的腰肢招展地站在那里。三厢的有三辆，狼堡灰，红色，银色各一台，两厢的是一台白色车厢，被摆放在一个圆形地台上，看起来很扎眼。
我到的时候正有人看车，JSMM正在招呼客人，我趁机把四位小三都侵犯了一下 。由于是菜鸟不懂车，只能说一些皮毛的东西了，是些论坛上很多人都讨论过的常识，不过我还是想说说自己的看法。先说空间吧，在前排驾驶位坐下，调整到舒适的驾驶姿势，感觉非常不错，把右腿蜷曲回来，膝盖也没有被中控台顶偏的感觉，很舒服；然后又坐到后排感受饱受诟病的狭小，出人意料的是我居然觉得比较满意，我178CM的身高坐下后，上面似乎有头发稍碰到了顶，膝盖离驾驶座椅还有半个拳头的空间。但这样坐着并不是太舒服，腰背有点直，时间久了肯定会累。我接着把屁股往前挪了一点，立即就舒服多了，只是靠背还是有点硬。总的来说我对A3的空间满意度较高，对这个价位的车空间不是最小的。有些人不但不肯动脑子，连屁股都不肯动一下，看来只有等中500W买奔驰了。 
空间感受完毕又回到前排就坐，仔细观察，A3的内饰和中控也还算不错，按钮旋钮手感等挺好，中控看起来也比较有层次感。也可能是米少不敢有社么奢求吧，我给A3的内饰和中控也打85分 。接着踩下离合挂挡，12345档位都比较清晰，R有一些粘滞，不过还是感觉到A3挂挡时比较重一些，长时间开可能会有些累，怪不得一些财主TX要求出自动档，但对于我来说，我还是接受。也许磨合一段时间之后会好些吧。
等我把小灰小银小白小红都过了一遍之后JSMM也忙完了，迎上来打招呼，我就快速转动脑筋把网上学到的东西都抖出来，问的JSMM应接不暇。还故做很懂的样子蹲下来看看小白的悬挂，又让打开引擎盖批评一下为什么连发动机盖都不装一个，实话说A3的引擎盖真的很重很结实，上面坐几个MODEL应该没有问题。我摸了一下其它各个部位的铁皮，凭手感厚度都在1.5mm左右，这一点奇瑞很厚道。等我感觉肚子里的货差不多了就要求试驾一下，JSMM欣然同意，简单的看了驾驶证并签个协议就OK。但由于是菜鸟怕试不出什么结论，我就邀请另外在看车的一位顾客一起来试，JSMM也答应了，并帮我们把小灰开到外面。
试车的时候遇到了麻烦，车城的保安不放行外出，由于4S的经理那会儿不在，JSMM开不到放行条，只好在车城内转悠了。由于到处摆的都是车，路又狭窄，我不太敢踩油门，只用一档二档转个来回，动力怎么样我感觉不出来，不过，路感很清晰，转向也不错，过10CM的减速带没有很颠簸。接着换另一位TX试，看来他比我强点，一档就把转速拉的很高，换档后再拉转速，他认为动力还不错，1.6够用（幸亏拉他上来做个伴 ）。这位TX还要JSMM开一下音响，他认为也不错，我却感觉不咋地，因为我买车根本不在乎这东西，粗人一个，音乐还是噪音都没关系。说到噪音不得不提一下，JSMM在展厅里开出A3的时候很明显能听到发动机的声音，不低沉，是那种吹泡泡的声音，出展厅后就听不到了，再拉高转速能听到一点点。
试车完毕就直奔主题谈价钱，这恐怕是很多同学关心的问题，我只问了两个车型，1.6标准和1.6精英，都是三厢的，最终的答案是标准型包牌包税78800，精英包牌包税88800，保险自己买。我合计了一下，这样的价钱相当于裸车分别是74500和84200，不过JSMM说还可以送不少装饰，我感觉是有点贵，很多TX不是都谈到很低的价钱了吗？木有办法，米有限，用钱事儿又多。我就正儿八经的告诉JSMM这车我比较满意，但要更低的价钱，另外还要转悠一下看看其它的牌子。MM表示非常理解，说如果公司还能给出优惠第一时间通知我，我道了告辞，她送了慢走，A3就这样看完了。
出了QR的地盘又在车城逛了一个多小时，看了很多车，但都没有试车，因为试也试不出来什么结果，下次要买的时候找朋友一起来参谋吧。先写到这儿歇歇，等一会把对其他品牌的一些直觉写出来给大家做个参考。

骏捷之后是看马自达3,有个大肚子讲白话的，带着一家人也同时去看M3两厢，JSGG眼里有货，知道该招呼谁，把我凉在一边了，另外一个金色卷发MM趴在座位上睡觉，正好我自己可以随便看看，反正这车我也不买 
4S的态度并没有影响我对这台车的好评，坐到车里，眼前一亮，中控台向身体方向前凸，有一种冲击感，颜色为黑色，男人的颜色，按钮等布局也都很易于操作。档位清晰轻盈，手刹逐级手感清晰，且就在手下，易于操作，不象A3那样太靠后，相信这样的车开起来也会很舒服。坐在这台车里不动的话还真挑不出什么毛病，再加上是真皮座椅，真的是很舒适，M3是我今天下午看的车里面最想买的一款，可惜她不喜欢咱这样的穷人。 M3的旁边是NISSAN，就试坐一下骐达，没仔细看，只是感到空间很大，但很不喜欢驾驶座位，不知道是不是被谁升高了，坐上面好像悬在空中一样，即便是这样也看不到车头。今天看的车都看不到车头，奇怪的是作为一个新手并没有觉得不习惯，试A3的时候，在那条前后左右都是车的狭小路上我对空间的把握非常好。 
反正对骐达不感冒，屁股还没热就闪了。车城不大，一楼很快就走了一遍，看到HONDA很悍然地把思域上面举了块18.XX万的大牌子，我很鄙视地绕了过去，去看吉利。吉利的车我只相对喜欢远景一些，外形中庸大气，与我的审美观不冲突（关于长相，小三在我心中是排第一的，谁也比不上）。远景以前在深圳车展的时候看过，这次看算是复习，内饰上，中控台看起来按钮很多，略显杂乱，档位有些生硬。JSGG拼命吹发动机如何好用省油，但我轻轻拍了几下车厢，感觉皮薄，听车门声跟A3也差很远，碰撞不知道是几个星，处于安全考虑，这次复习彻底把吉利PASS掉了。李书福是个人才，但还欠些厚道，走的路线不是很出彩。

来到二楼，抬脚就是大众的地盘，哈哈，想不到今天看大众让我这个菜鸟跌破眼镜啊。先打开了一台朗逸，一坐进去就立即想逃出来，里面的味道实在是太大了，我坐在那里楞了一会，什么都没碰就出来了，说了五个字：“发霉的烧饼”。JSMM还在琢磨什么是发霉的烧饼的时候我又拉开了一台POLO。
这个POLO，被吹的能撞到美国卫星一样的神车让我有些失望，提前说一句这车不适合男人开（斑竹别生气呀 ）。驾驶座空间太狭窄，三个踏板靠拢太近，且有些偏右，左腿不是很舒服，相比女性开车都是两腿并拢的，看来POLO很讨好女性啊。POLO最棒的地方是变速箱，挂挡实在是太舒服了，简直是种享受，我试了试，那种很随意的感觉让我以为自己是个N多年驾龄的老司机一样，很赞！ 和A3相比，POLO的后排空间更局促，且后排座椅高度不够，坐上去很山寨的感觉，不喜欢。说句心理话 POLO1.4即便到6万5我也不会买，宁可去买7W的A3,真的是心理话，骗人是狗狗。

接着昨天的简单说说后来看过的几个车。第一个是长城炫丽，凭自己的亲身感受告诉大家买这车还是要小心点，空间什么就不说了，也不是很出众，倒霉的是我看的一台白色1.3的2档和4档居然差点挂不上去，尽管我把离合踩到了底，右手用了很大力气才勉强挂上（真的用了很大劲，我保证同样的力气能提起20KG大米都没问题）。我把问题反映给JSGG，他支吾半天居然说不出个道道来，我就奇怪，既然是一台坏车为什么还要摆出来展示。另外，炫丽车里的异味非常严重，即便正常的人坐进去几分钟绝对会产生一种晕车的感觉。
看完炫丽之后瞄了一眼KIA赛拉图，说实话，我都不想瞄他，是他挡住了我视线才不得已的，因为我一向不喜欢赛拉图的外形。这个车的屁股设计的有种下沉的感觉，很不好，也可能是我的审美观有问题吧，这样的车尾给我感觉就像一只刚打了败仗夹着尾巴逃跑的丧家犬。（各位赛拉图的车主如果想拍砖请动手吧，我真的不是有意伤害你们，只是这种践踏我审美观的设计让我不吐不快，压的太久了 ）接下来看到的雪铁龙世嘉给我留下了很美好的印象，可能我也有一些法兰西人的浪漫性格吧，觉得世嘉的外形很有创意，象一颗久经磨砺的鹅卵石。整车外形流畅，大气，配置也挺齐全，11W左右的价格在合资车里算是比较厚道的，而且世嘉的车门很厚实，4S说里面加装了防撞梁。但坐到世嘉车内感觉不是太好，又出现了骐达那种被举起来的情形，无法适应，比起来A3没有融入到车里的感觉，想必驾驶起来会比较别扭。
后来还看了BYD的FO，不说什么了，就是个放大的儿童玩具，成人不宜。
爱丽舍也是部不错的车，但恰恰是车身太单薄使得安全没有保障，看车门就知道了，我一朋友买了台新爱丽舍在高速上遇到意外，被撞的惨不忍睹，车当场报废，人也在医院躺了几个月，让我至今想起来都隐隐不安。你说到的操控我怎么有相反的感觉啊，我认为A3要好于爱丽舍,普通舒适路面行驶时爱丽舍显得轻盈灵巧一些，但A3也并不输什么，只是可能稍微的肉一些，在遇到较差路面或者转弯时A3就好过爱丽舍很多了。至于轮胎规格，1.4T的车配205的胎一点都不浪费，使得A3抓地能力很好，现在的车都有助力，打方向盘也不会觉得累。我以前看到一些介绍，现在A3用的91V的轮胎最高时速可支持230KM/HR，且单条承重在700+KG以上，在遇到险情路面有机会单胎或双胎承重时，这个胎的优势就显示出来了。又或者，高速行驶时如遇爆胎，我用很菜鸟的知识理解一下，也是205的比185的胎安全一些吧？