奇瑞A3加装尾翼及青藏高原自驾行作业

    首先说说车子，我去年订了比亚迪F3，但是后来因为很多原因放弃了，只是青海的一修厂代理，他们的销售顾问当初承诺的如果不要车他们要退还订金的，我也是比较相信销售顾问的，因为我感觉他人不错，在订立合同的时候也就大意了没加这一条，结果当我真的去退钱时，那个场面很是让人失望，结果损失1000米。（没给退）。销售顾问说他做不了主，会被批评，我心比较软，看着他可怜兮兮的样子我也就没在要那1000米。只是对他们是失望了，一个言而无信的人，怎么能相信以后的售后那？不说这些了。
说说A3吧。今年3月22号出厂的车。4月提的，现在跑了8千多公里，客观的说说问题。
1.如果不是在网上看到有很多人说车门异响，我还真没注意到，后来注意了一下，的确是异响，只是那是摩擦出的声音，开车时向下降一点玻璃声音也就没有了。
2.车到4000多公里时，车门开报警声音，转向自检声音等都没有了，去4S检查，说是仪表盘喇叭坏了，4年12万公里的保修，免费换了一个，（其实也不是什么大事情，还好处理的很快很及时。在处理之前我还开了好一阵，只是转向时没有了哒哒 哒的声音）
3.6000公里的时候莫名奇妙的发现自己车下面漏了很大一片油，感觉这个是个大问题，赶紧去4S店检查，但是看了半个多小时，就是找不到在哪里漏的，显示一切正常，而且管子接口都正常，最后来了个经验丰富的师傅，结果就是发动机正门一个螺丝没拧紧，给拧紧了，就是这点小问题，漏了油，心里不爽，还好没什么大事情。细节上做的不是很好。整体没什么问题。。。
总之，车子还是很不错的！
论坛里说车子爬坡不行，真的是这样吗？？我看要不是操作问题就是不舍得给油。车子在2000-3000转的时候力量还是很足的，我挂到4档的时候推背感还是很明显的。也许是在磨合的时候下的功夫比较大吧，我们这里的老司机说，磨合的时候如果低速空载磨出来的车一定肉，各个有自己的经验，管他那，我磨合的时候带家人5人，要不就朋友，也5人，要不就是高速磨合，2000-3000转之间，要不就是上高山（后有图片），而且快速爬坡，当首保完了以后，明显感觉，力量大大的。。。。
暂时就这些，看图，有些重复都是第一次发的时候没经验，前面都是逐步修改的。哥们们见谅了。

前些时候免费升级的车窗条子，现在没声音了，免费加装了发动机罩，感觉还是免费升级门把手比较好。

最满意的是学习了别人，自己动手把倒车雷达屏幕装到了温度计那里面，感觉直接就是原装。哈哈，新换了尾翼大家看看两个换着用，那个效果更好些。。现在车跑了10000多公里。平均油耗也出来了。高速6.3个，市区8.2个，平均油耗7.3个。上到海拔最高的地方4800多米。呵呵感觉转速2500动力就很足了。至今车没有出现其他问题。


看看中控台子。。。。温度计没用处，，放GPS还刚刚好，哈哈。。。