小棺材南下预计往返5000公里长途 自己保养车辆全过程

检查波箱油  旋开这个旋塞 下面有油尺  拧下后 擦干净油尺再次探入波箱 不得旋入 然后拿出读取液面高度

油尺末端带有滚花位置如果能粘到油 即为正常 占不到即为亏油 超过滚花上限即为过多  波箱油过多 高速的时候会从通风管里喷射出来，造成发动机舱大量油污 超级恶心 所以宁少勿多 只要油尺能探到油即可    上面图纸上粘的是已经使用3万公里的美1  75W-90纯合成齿轮油  几乎还是透明的  这说明磨损极小损耗极小  手动变速器换这个级别的齿轮油 用10万公里不需更换一点问题都没有的 放心跑我 我先给你们吃螃蟹下面检查发动机油

拔出油尺  然后擦拭干净


再次插入油尺孔到底然后拔出读取液面高度
液面接近下限   如果日常代步 则无问题     跑长途的话 建议补充机油到上限位置  因为高速机油损耗比日常代步要大一些

补充完毕 再次检查液面高度    发动机内机油已经服役8000余公里 这次浙江行预计行程5000公里，再回家的时候 就差不多该去换油了

接近上限值   OK 发动机油面检查完毕