确实动力有点欠佳/手豪新奥拓驾驶体会

三缸1.0发动机确实让我感觉到动力欠佳啊！
可能平时开的车都是1.3和更高的，没感觉到肉。
今天一早去了学院路车检所办理手续，我们一行人有5个车，一个SX4，蓝豪2个，白毫2个。
我是白毫，嘎嘎。这一路感受颇多的就是回头了，还有不停地有人问我价格，感受什么的，说实话刚开始还觉很兴奋，多了就腻了，烦了。
验车一上午搞定，一趟跟下来感觉不是复杂，但是有几点需要提醒新车主。
1.我的车一直没开，放在4S店，我们今天验车的时候三辆车上线刹车均不合格，这点可能很多车主都知道，新车盘刹必须要搓两把，所谓搓两把就是一定要猛踩两脚刹车
这样才好过，一次过的几率大点，要是不过您还要多花钱，二次检验。这些经验别的坛子里也有，应该去之前好好看看，不过要是4S代办就OK了，他全包。
2.灯光几乎都不合格，给钱！检验员也别调了，直接过。那人说好像是23元吧，听他们说连宝马、奔驰照样过不了。
验好了就撤退回4S店了，去办理交接手续，会给你很多东西，例如：保险单子，保养手册.........一大堆，懒得写了。
还是说说今天开车感觉吧，今天一天跑下来，晚上又出去玩了回，总共跑了90公里。感受如下：
1.车如果不看转速表，我经常开到3000转才换挡，因为我感觉那时候才开始爆发，不是K10是高速发动机吗，还是因为1.0的关系。当然了，车确实很静，发动机很安静，在验车的时候，边上的捷达发动机的声音早就盖过了托托的声音。可能这和开车习惯有关系。
2.方向盘很轻，但转向还好，比较清晰，但是我的车自动回位后不是直的，还需微调。
3.离合器形成较长，适合女性开，只要不着急肯定不会熄火，这车我总体感觉哪里都很轻快，开起来除了速度不满意，其他都还好。
4.刹车还成，每次都和预想的差不多，站住没问题，没试验急刹。
5.油门也还成。
6.开空调明显没劲，估计等磨合过了会稍好，毕竟现在比较轴。空调很猛，2档冻着了，不过这月份本身就不太热，到了夏天开着空调再开车，估计会更肉。
下了班同事说出去玩，我们三个车，一个速腾，一个马2，我没有掉队，但是感觉跟车很吃力，木油动力啊！当然不是一级别的车，不过相信托托在城市路面不会输给其他人的。
今天一个车主跟我说他加了200块的油，跑了400公里掉了一半还多了一格，估算应该是5个多点吧。这也是磨合期，应该过了磨合期后会控制在5个油吧，这个还需要再计算。我今天把油加满，开始计算公里数，到时候发作业。
对了，之前有人问我各项费用，我给大家汇报一下，如下：
1.车是49900
2.保险（交强险+人寿保险）3445，我多上了一个81的玻璃。
3.购置税2150
4.验车500
接着上图：