微型车也有大梦想 试驾长安铃木新奥拓
海风轻拂,一群游客望向大海,欣喜的期待着白海豚的出现,希望亲眼一睹它的芳容。焦急的等待与寻找中,一串缤纷的色彩灵动驶过,一瞬间吸引了所有游客和路人的目光——颜色鲜艳的小车整齐的排成一列,在沿海的环岛公路上徐徐行进。没错,队列里年轻的新面孔就是今天的主角——长安铃木新奥拓。
提起奥拓,让你印象最深刻的是什么?
刚拿到驾照,欣喜的准备第一次买车时候的备选车型? 整个车身贴满各式贴纸的小车?灵活的游走于城市的大街小巷,停车时候的随心所欲?《奋斗》里那辆代表着80后年轻人工作初期生活状态的鲜艳的小黄车?还是QQ空间争车位游戏里面的最初级车型……
关于奥拓的记忆,太多太多了,但是近年来由于排放标准的问题,大城市里它的身影越来越少见,记忆中的奥拓好像也在渐渐的离我们远去,走出我们的生活。
当然,作为曾经显赫一时的经济型轿车的典范,长安铃木绝对不会让奥拓这个名字消失的。就在今年,它回来了。
今年4月的上海车展上,长安铃木展台的正中间,一台淡粉紫色的圆润小车出现在我们眼前,新奥拓首次与国内的消费者见面。焕然新生的小家伙仿佛在告诉大家,我长大了,我回来了。
圆润时尚 日系小可爱空间升级
新奥拓的车身曲线圆润、流畅,一改老款车型线条直板的形象,外观上已经完全看不出它还是奥拓。而在整个车身设计元素上,厂家除坚持日系小车的可爱外,还适当地融入了欧洲的运动风格,比如“大嘴”前进气格栅。
异形的一体式前大灯“眼角”上翘,炯炯有神,小车看起来古灵精怪。
雾灯的设计比较帅气,黑色菱形打底呼应着进气口中间的黑色装饰条,强调小车的时尚运动风格。
新奥拓尾部上面的棱线是所有车身轮廓线中最为尖利的,下面藏着高位制动灯,带后雨刮的后风窗。
2012年9月1日
变化主要集于外观 车展实拍铃木新奥拓
本届成都车展上,长安铃木也为我们带来了全新改款奥拓,这款在入门级别车型中最受欢迎的小车,凭借着可爱的造型节油,很快就赢得的了消费者的厚爱,这次长安铃木的改款亮相,可谓十分低调,当我去到新款奥拓的展厅,发现它只是静悄悄的站在一旁,尽管如此,明眼人很快就能认出它的身份。
在本次成都车展上市的新款奥拓,共推出了豪华型和炫酷型6款新车,售价为5.09-6.43万元,而现款的实用型和舒适型2款车型都有得到保留,售价为3.99-4.49万元。如果你想了解更多关于新款奥拓上市的消息,可以点击...
查看全文>> 更多相关>>2010年9月12日
你的车安全吗?五款5万车型安全性解析 以往很多人评价一辆车的安全性能总是拿主动安全配置和被动安全配置来对比,这样对比看似有些道理,但殊不知这样对比忽略了车身结构对于被动安全的重要性。今天我们以C-NCAP的评价分数代替被动安全配置,以制动器型式、ABS+EBD和ESP等主动安全配置作为评价主动安全性的依据,对五款5万元左右车型的安全性能进行全面的解析。
主动安全性评价:目前没有权威部门对车辆的主动安全性进行评价,所以我们用车辆主动安全配置评估;相关配置包括:ABS+EBD、制动器形式、动态稳定控制系统、紧急制...
查看全文>> 更多相关>>2010年1月15日
城市精灵 试驾长安铃木新奥拓自动档
“别看我小 我哥是奥迪”这是很多人都知道一句话,这个小弟就是奥拓!而其身世来看,它可是不“小”了。历经30年,前后传承七代车型,全球销售400万台。在海外市场推出新奥拓后很快就被引入了长安铃木国产,那么这款相比老款发生很大变化的新奥拓,是否实现了脱胎换骨呢?下面就从新奥拓的自动挡试驾感受说起,而自动挡老款是没有的。
第一眼看见新奥拓,很难把它与老款奥拓联系起来,外形非常的卡通,两个大眼睛炯炯有神,拉开车门进入驾驶席,试驾体验之旅即将开始。坐在高高的座椅上,视野相当不错,这应该是得到...
查看全文>> 更多相关>>2012年9月4日
更符合年轻人胃口 实拍2013款新款奥拓
● 外观:全新前脸设计 可爱变犀利
2013款奥拓的车身尺寸并没有作太多的改动,主要参数与09款保持了一致,不过由于新款在前后杠形状进行了调整,在长度上比老款增加了70mm,达到了3570/1600/1470mm,轴距方面仍为2360mm。
之前以主打可爱造型的新奥拓现在看来去确实有点审美疲劳了,因此新款奥拓主要在前部外观上进行了大的改动。从前部看去最为明显的要数头灯从之前的类似水滴状造型变成了四边形以突出其更加硬朗的气质。
中网的造型亦是如此,之前纵横交...
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