2010款骏捷1000KM体验 比09款改进很大

携骚包红 2010款1.8MT 手舒前来报到，赠送红黑PU皮座套作业

3月5日定的车，车子出厂日期是3月11日，从沈阳一路颠簸到上海，3月26日终于看到了牵挂快一个月的骏捷。

3月28日办完所有手续提车开始了我的骏捷生涯～～ 撒花。。。。

下面是本人１０００公里的作业报告：

* 车子到现在已经开了1000公里，因为是新手，还没有完全摆脱起步熄火的痛苦,很多人反映离合太短，怠速太低，建议我去调整一下，我不知道要不要去，大家觉得呢？　
   目前起步采用驾校上坡的方式，踩住脚刹，左脚抬离合至接触点，车想要动的感觉时稳住，变绿灯后右脚刹车换油门，一脚轰到2000转稳住，再慢放离合，这样熄火少了，速度也快，就是车子冲啊冲的；
* 驾控感觉不错，几次速度控制不好（超过了40码）过弯，都能从容应对，侧倾很小，高速拉到过120，很稳定；
* 虽然车比较重，但1.8的动力输出还是让我比较有信心，超车时候动力随踩随有；
* 换档按照大家的介推荐，一档动起来换2档，以后每次2500到3000转升档，低于1500转减档，在城市里开很少有机会上到５档，３档用的最多，高架上４档多一些；
* 换档感觉不错，很顺畅，就是减一档的时候一定要速度降到很慢很慢才能上的去，习惯了；
* 加减档都习惯性在松离合的过程给点油，顿挫感比较少；
* 倒车技术很烂，装了倒车视频稍微好一些，不过已经把一个后视镜外壳挂破皮了，拿红色胶布贴着呢，也希望大家支支招；
* 油耗不错，目前加了750元的油（6.2元/L），开了1100多公里，油箱还有一半的油, 考虑到我反复练习起步和倒车的情况下，磨合期能有这样的表现，非常满意；
  （详细计算：750的油是这样加的，450加满，开到剩的油不多了，又加了300块加满，继续开，现在还有一半的油，也就是油箱里差不多还有200块钱的油。等于550元（750元-200元）跑了1100公里，平均5毛一公里，百公里油差不多是50/6.2 = 8.3.）

* 新车，老骏捷上反映的异响等情况都没有，不过高速上噪音很大，其实达到80码噪音就满厉害了，不清楚具体位置，整个车厢里都是嗡嗡的声音，LD不是很满意，过段时间打算去做后备箱，翼子板以及4个门的隔音希望有所改善；
 （补充： 最近坐别人车的时候特别注意了噪音问题，发现其他车噪音也是相当大，譬如说GL8，还有凯旋，速度上到60码的时候，声音还要厉害，而且，非独立悬挂路过不平整路面时车体震动比骏捷明显多了。舒适性还不如骏捷呢）
装饰美容方面的作业：
* 在淘宝上定了一个PU皮质的座套，手感很好，透气性，做工非常不错，非常推荐，价格从８５０起，后面有详细的作业，个人感觉比包真皮方便实惠；



*3Ｄ的专用牛筋脚垫，集水集灰，前后全套１５０，也是淘宝上整的，没有异味，效果很好；

* 骏捷专用DVD导航，数字触摸屏，在上海的骏捷车友会上团购的，和１０款的方向盘控制键完美匹配，导航，蓝牙电话和倒车摄像头都包括了，才２０００；

* 贴膜是上海大众专用的雷朋蓝钻膜，贴完之后，感觉反光镜受影响很大，下雨天和晚上有点影响视线；

计划改装还包括：后备箱，翼子板以及4个门的隔音（跑高速较多）；底盘装甲（经常跑乡下砂石路）；半自动离合（１年后，考虑到ＬＤ的水平）；其他，以目前的本人水平还想不到，也没有Ｍｏｎｅｙ了。。

送几张去江苏上牌照的照片：
很有傲气的前脸：

性感的屁股

正面特写，哇噻， 镶了好多银牙啊～～

透过门缝，连小狗也被深深吸引