公用凯越家用科帕奇 网友近期购车心得

我的购车模式：价位区间的确定---->买车目的及用途----->列出几款中意车型并比较参数---->比较得出之间优缺点---->结合自己喜好的用途---->选出最终的2-3款车--->试驾、并向已购买的朋友打听使用情况---->买车。
心情1：
今年3月初，公司需要购买一辆商务用轿车，预算26W以内。
首先，我网上大致了解了26W以内车的基本情况；然后，我列出了公司实际购买的需求：1、中级商务用车。2、油耗不能特别高。3、外型要美观。
其次，缩小范围，锁定在雅阁八2.4、君越08款豪华导航版、克莱斯勒伯锐2.4豪华之间。三种车，三中风格。然后上网分别查阅了三者的参数，得出硬件配置上的优缺点：伯锐和君越的优缺点明显，伯锐正副驾驶没有安全气囊，但是有很多小细节上的人性装饰和行车电脑数据的显示为其他两者没有的，但轴距明显小于其他两款；君越的优点是轴距、重量等最大，有导航，有遥控启动，但是内饰人性只能化略差；雅阁的优缺点比较不明显，三者一对比，往往处于中间位置。三者的动力不分上下，变速器君越最好，伯锐最次。且油耗差别不大，最省为君越，其次是雅阁，最后为伯锐。
然后，结合三者优缺点列出购买及使用喜好：1、外型要稳重，气派。雅阁外型是最酷的一款，伯锐最动感，但是君越由于其长度个宽大，显得更气派。2、公司其他几两车均为美系车，所以驾驶君越可能较为容易习惯。3、君越遥控点火的功能比起其他两者的特色设计更有用，可以在酷热或严寒是让车辆启动，提高乘座舒适度。4、空间上君越和雅阁不分上下。
得出重点考察君越，雅阁替补的结论。顾虑：1、害怕君越内饰粗糙。2、且传闻君越后排头部空间不足。3、厂商推荐价位君越高雅阁2万，高出伯锐3万。
最后实际试驾和后续落实：1、08君越内饰先进程度的确不如雅阁，但是做工很大气，显得很豪华，不存在粗糙。2、后排空间没有传说中那么差，甚至比雅阁好（由此得出网上评论不可尽信）3、北京报价比标价低2万。4、雅阁八2.4基本配置同上一代没有大的改动，只换了外壳，所以觉得心理上不爽。
最终，我建议是君约2.4豪华导航。公司最终也选择了这个车，从北京购买。
PS2：如果是私人用车，要我觉得君越和雅阁都可。喜欢日本车的买雅阁，不喜欢日货的买君越。如果是年轻人，伯锐的品牌新鲜度和动感外型、价位更应该被认可。但是作为商务用车，君越无疑胜出。
心情2：
3月底4月初，我父亲想要买一部SUV，26万左右。最终过程如下，和大家分享：
首先介绍我家情况，车是我父亲开，50岁出头，此前一直开轿车。因为是自己家的车，我也有重要发言权，由于我家庭的历史（抗日战争时期背井离乡，祖辈战死）和我本人比较不喜欢日本对于历史的态度（我不完全抵制日货，但尽量不买），所以事先说好的原则是：同等情况下优先非日本品牌。
购买动机，用途：1、父亲想拥有一辆SUV，大气，安全。2、全家出去自驾游或者聚餐可以比轿车厚重、宽松。3、外观要符合自己的审美，家用车，不能自己开着都觉得丑。
缩小范围：发现26W左右的车少之又少！新CR-V顶配，科帕奇7座顶配，福特翼虎，新胜达（价钱超标太多，且老款车，故排除），斯巴鲁（品牌认知度太低，故排除）。
比较优缺点。1、外观：最喜欢翼虎（硬朗），最不喜欢新CR-V（比老CRV更女性化，车头太难看）。2、外型：科帕奇轴距、高、宽、重量尺寸都最大。其他两者次之。3、动力：翼虎的V6傲视群雄，CRV表现不俗，科帕奇虽然低转速也可以达到220N/M的扭距的动力很显眼，但是自重的因素显得动力相对不如其他两款。4、油耗：翼虎最大，CRV最少，科帕奇居中。5、越野性：无疑翼虎最好，科帕奇和翼虎相差一点点（下坡辅助，自动切换4WD-2WD），CRV最差（硬件本身就局限了越野性，后天配置也没有弥补）。6、内饰：CRV继承一贯日系风格，内饰精美，DVD等具全。科帕奇中规中矩。翼虎因为上市的时间太早，所以十分不满意，略显落后。7、变速：科帕奇手自一体5档，略胜CRV一点点。其他因素：科帕奇是7座的，其他两者是5座。
结合自身喜好分析：1、出门旅游时，由于家里有老人，奶奶已经86岁，身体虽好，可是也禁不起折腾。所以舒适度要好，故翼虎过硬的风格不适合。CRV最好，科帕奇略差一点。2、逢年过节一大家亲戚出去，有时候多一个座位很重要。所以科帕奇完胜此因素。3、自驾游时，要求有一定的越野能力，故CRV完败（个人感觉此车的侧重点完全在城市用途），科帕奇虽然动力一般，但是配有牵引力控制、刹车辅助、车身稳定控制、下坡辅助等越野性能，故弥补了动力弱点。翼虎越野性最好，但是不太适合50多岁的年龄，过硬。4、油耗需要考虑，CRV胜出，科帕奇略大。但科帕奇有巡航，由于要经常往返高速，故巡航状态下油耗占优，可以稍微弥补一下。翼虎的油耗。。。5、安全性：美系车与日系车的安全性差别就不用多说，尽管说得天花乱坠，日系还是嫩些。其他因素：我父亲开车技术很好，但是路况好喜欢超速，科帕奇178KM/H的最高时速在别人看来略低别人10KM/H左右，但是我看来很满意，毕竟多少能打消他一些飚车的冲动。
得出淘汰翼虎（为了家人，忍痛），重点考察科帕奇和CRV的结论。多方了解情况：1、两车都要加价销售，预定到货要等。2、上网看到这样的评论，来自汽车之家的编辑：“优点：在全球挂着雪佛兰、欧宝等标识销售；缺点：其实就是韩国大宇的产品。”。一开始我觉得很担心，怕花了钱还没买到美系车，有些犹豫，但是正是这个自相矛盾的说法反而提醒了我：这说明科帕奇是韩国进口的，而CRV是东风本田产的，按那个编辑的话，也可以理解为CRV是东风二汽的产品，科帕奇是进口，CRV是国产的而且还是日本牌子。难道奔驰国产了就是鄙视他不是奔驰吗？（这个小例子，希望给大家一点启发，不要人云亦云）。
最后实际考察两者，发现不好抉择，虽然喜欢科帕奇，但是CRV价格便宜1W。CRV稍微舒适些，但科帕奇也没有传说中那么肉。
最终还是选择了科帕奇。压倒CRV的因素：1、尽管便宜1W，但是CRV没有车顶行李架，没有迎宾踏板，而科帕奇出厂原装都有（1W优势瞬间不存在）。2、一样的价位，你买进口车？（供应欧洲和中国的科帕奇都产自韩国雪佛兰同一条线）还是日本在国内的本土化车？答案自然揭晓。
今天感受了一下新提到的科帕奇（银色），比较满意。
PS3：如果是越野自驾用途，推荐翼虎；如果纯城市用SUV，且不排斥日货，CRV好于科帕奇；如果越野兼城市用，科帕奇是最好的选择。如果越野兼城市用，还要速度感，建议再攒点钱，卖Q7，卡宴吧！