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刹车行程略长 新威驰轮毂轮胎改装升级

  纠错  2010/5/8 17:26:00  纠错 推荐指数: ★★★   加入收藏

上周六,送小威去保养,完事后正准备取车时接到LP大人电话:在跟姐妹逛街,XX点过来一起吃饭。 。。。瞅瞅时间,还有2小时,时间不多不少。。。 好吧,上汽配城瞎溜达去。

到目的地,目标非常明确, 先看轮毂。。。早就想换轮毂了,总是被这样or那样的原因拖着。。。汗。。。选榖过程就不细说了,本来没打算当天就买的,却不小心看到一款真的很喜欢,实在忍不住啊~~
上图!

选了好久才看到它!一眼就被它***住了!

轮胎选择南港的,很多改装的都选择它,够便宜,质量也还好。

拿好货,就开装喽!

先卸下原来的轮子~

嘿嘿,四个旧轮子我拉回家了,留着备用or看看卖给谁也好。

换的时候遇到个小问题,原厂的螺帽套不进去,只能买新的螺帽了~又得花钱。

看看最终效果~!心满意足啊~!

换好轮子,到时间接LP去咯!LP一眼瞅见小威换了轮子,一路上边埋怨俺乱花钱,边感叹换了就是舒服了~。。。
有啥不一样呢?先对比一下参数:
小威原厂轮毂+轮胎:185/60/R15/84H普利司通
改装轮毂+轮胎:205/45/R16/87V南港
一周使用感受
路感:个人觉得稳定了很多,绝对是质的飞跃!过弯时侧倾有明显缓解,抓地力强。桥上横风对车的影响小了很多,行车更稳定了。别看轮胎从60降到45,论舒适性、减震效果绝对比原胎要好。比如过减速带,原来车子会蹦蹦跳跳的,现在却有很大改善,感觉车子往下沉了,重了,不知道为什么会产生这样的错觉?
提速:缓提速差别不明显;急加速,原来1200转左右车子就能窜出去,现在要到1500+才有这样的感觉。行驶中加速差别不大。
制动:比原轮胎的刹车行程略长,熟悉一下就好,可以不用调整。制动过程很稳定。
路噪:绝对比普利司通安静!
油耗:原来的油耗可在http://blog.pcauto.com.cn/zach_91/我的博客首页看到,其中最近一次的7.19L油耗,有半缸油是换了胎之后跑的,现在这缸油跑了400多公里,还剩有一格半(显示是两个,但倒数第二格也跑了不少了,严格地说应该是一格半的),感觉应该能跑到480左右,油耗上升应该在0.5L左右,具体还要多跑几缸看看,预计上升幅度不会超过0.8L,个人感觉比较满意。
改装价格
轮毂:RMB380/个
轮胎:RMB500/条
螺帽:RMB128/套(每套四组,每组四颗,含拆装六角匙)
免工时。
PS,珠三角地区有没有要买我的2手轮毂的?发站内信给我,不过要自己来广州提货哦~

2011年5月8日

时尚/现代 2011款威驰1.6L GL-i购车记
    我们清明节的放假从今天晚上开始,其实今天已经有一些人先走了,特别是下午,就算有班主任的课,班里面也都有一大堆空位。下午5:20放学后,我便坐公车回家了。当公车行驶到建政路的时候,妈妈打电话给我,告诉了我一件事。这件事就是她一直说要买的车买回来了!我靠,真是震惊啊!天啊,我一直在想到了高考后我再去多学点,然后再多去实地了解了解,最后再去买车!虽然妈妈看中的丰田威驰1.6L GL-i已经通过了我的认可。但是在很多方面,比如买后的及时保养防护,还有一些车内电器,这些都是需要做和买的!但是现在我没时间去...查看全文>> 更多相关>>
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