生命在于折腾 雅阁更换火花塞与进排气

这边弄好了，比试一下，

好了，该考虑怎么安置的问题了，老板不知道从哪找来一根，刚好用得上，试试，

这边风箱固定好了，上导风管咯，太长，割了

 相当相当费劲，空间太窄了，

还是拿出来先插好吧，

最后装好了，就不要固定条了，就这么放那了，已经卡死了，不需要固定条也没事，

说说改完感觉吧，加速更凌厉了，点油就有，配合排气，那加速感绝对是比原厂好多了，最重要的是自己对车子又懂一点了，又让我找回刚开始碰电脑那时的感觉了，那时连装个XP都心惊胆跳的，生怕搞坏机子，后来就这么折腾啊折腾就对电脑越来越熟悉了，呵呵，看来，我的人生就只能在折腾中成长了，呵呵。

   最后对各位准备要改车的同学提个小醒，改进排气（暂时我只对此有点发言权）就要有面对油耗增高的勇气，我改完后发现那指针可是比原来下得快多了，呵呵。还有就是如果不想太折腾的，想舒服的，就别去改了，留着原厂吧，原厂也挺好的，而且不会失去保修。改装车子有乐趣也要有折腾精神，会有一定的成就感，但是明确是改装，而不是单纯装个大包围啊，贴个纸的那些相对外在的东西，各人所好了，我就不乱发表了，最后送上我车内唯一的装饰，晴天娃娃，天天傻乎乎笑脸，看了就开心，

祝愿各位同学车子越开越顺，同时也一路顺风。
最后非常感谢洛尔胡斯基给予的指导，谢谢！哈哈

更正一点上面错误的做法：再次经过胡子的指导，原来我把阿波罗的导风管插到原厂的导风管里面的做法是错误的，是没法增加吸气量的，同学们别学我了，呵呵，初次改装，太多不懂了，准备找时间再次去把原厂的导风管给拆了，哈哈