开启中高级车市新时代 试驾第九代雅阁

　　第九代雅阁不仅是广汽本田强势回归的“扛鼎之作”，已超越传统意义上的“换代”概念，被称为真正的“超级雅阁”。第九代雅阁的市场定位在了“帕萨特”这一强劲的对手，天籁，迈腾等车型似乎也没放在眼里。那么集万千瞩目于一身的第九代雅阁，究竟能否延续雅阁品牌不断给消费者以惊喜的传奇，它能否如人们所期待的那样，开启中高级车市全新时代？本次的试驾体验，就让我们一探究竟！

　　外观篇： 　

　　外观方面，九代雅阁没有带来颠覆性的改变，从车身轮廓和线条上还依稀能找到第八代车型的影子。在细节方面则有所进化。“中国美学”的外观赋予了第九代雅阁更加充满张力、彰显大气的前脸，多边形前包围与中网造型配合，呈现出层次分明的车前部造型。更加宽大的本田LOGO也格外引人瞩目。 　

　　大灯造型也更加扁平犀利，似乎这也是中级车的流行趋势。新配备的LED透镜大灯，提升视觉效果的同时也确保了夜间行车安全。就前大灯而言，本田确实下了一番功夫。发动机盖上的线条高高的隆起，有点美式肌肉车的感觉，也更增加了雅阁的大气稳重的气息。

　　新雅阁的侧面造型相比老款显得紧致而动感，腰线从前轮眉上方一直延续至尾灯处，划过整个车身。平缓的C柱与紧凑的行李箱盖使得雅阁的车尾显得短小精悍。门把手少了上一代的镀铬装饰，似的侧面整体看起来更加融为一体。  

　　饱满敦实的尾部是新雅阁的外形亮点，宽厚的尾灯替代了老款的斧式设计，平直的镀铬装饰条连接倒车灯位置，融为一体；内置型双排气管也让人过目难忘。

　　2.4L车型配备17英寸轮毂，轮胎则选择的米其林PRIMACY 3st浩悦轮胎，规格为225/50 R17，在静音、抓地力以及舒适性方面表现都很均衡。

　　后视镜集成了转向提示灯，并且右后视镜还加入盲区摄像头，比单纯的声音提示或者亮灯警报更实用和直观。