两个小瑕疵 迈腾1.8T银外灰内初步感受
10月30日提的车,1.8TSIDSG,银外灰内,到今天刚刚10天
行驶里程超过1200公里,银色的确实耐脏
今天跑了趟高速,对油耗非常满意
对车车的性能也比较满意,低速方向盘轻,高速很稳,指向非常准确
对TSI的大范围高扭矩输出感受比较深,还有就是电子配置太多,研究了10天,都还没琢磨完
100公里的时速,油门稍深一点,推背感很快就来,对超车很有信心
DSG的变速箱,加速确实平稳,线性
还有一个优点是对车主的意图反应很快,油门稍深,立马降档,反应比我以前开的传统的自动变速箱和CVT变速箱都要快
还有问题就是电子配置太多,研究了10天,都还没琢磨完
随车的DVD很多车车的功能都没介绍,而操作说明书厚厚的好几本,看着都头疼,不知道多久才看得完
这1200公里感受下来,1.8TSIDSG迈腾有两个地方有小瑕疵
1是3挡降2挡的时候,收油太快的话也有一些顿挫的,但其他的所有档位升降确实非常平顺,几乎感觉不到
2是刚起步的时候有点肉,但如果深踩油门,车一下就蹿出去,看来大扭矩也有坏处,
等磨合期过了,敢大脚油门的时候,应该可以在肉和蹿之间找到一个平衡的
再来说说油耗,对油耗非常满意
1200公里的总平均油耗是8.5,其中只有400公里的高速,其余绝大多数是市区
提速这么猛的车车在磨合期有这个油耗很满意了
最让人吃惊的是今天4个小时的油耗平均是6.6,其中高速2个小时,市区2个小时
下高速加满油显示续航里程为1110公里
但今天也做了件不恰当的事,一个2.4的雅8超我车又按喇叭又不停的闪灯,就没兜住火,几秒之内从100提速到190灭之
刚过1000公里的车,这样很不好,但也有收获
1.8TSIDSG够用了,提速只要舍得给油,也比较猛,还有就是我的车车至少从0~190是没有共振点的,都很平顺
下面上图,很多是手机拍的,大家多包涵
下高速加满油显示续航里程为1110公里
最让人吃惊的是今天4个小时的油耗平均是6.6,其中高速2个小时,市区2个小时
6.6油耗的平均时速是40公里,一半高速一半市区
6.6升油耗的统计时间是近4个小时
2010年6月15日
迈腾1.8自豪更换轮胎轮毂使用详细感受 轮胎更换品牌——马牌ContiSportContact™ 2 235 45 R17特别注明——以下从马牌官方网站摘录,不是要做广告,仅供广大有兴趣TX参考优良特性
可靠的高速性能 极其精确的操控性和转弯稳定性 极好的制动性能 优秀的防滑能力和湿地抓地能力
独到的胎面设计 ContiSportContact2采用绝对简洁的胎面设计,在这一点上没有任何妥协。不对称的花纹使得在任何驾驶状态下都可获得最大的抓地力。这一点是由封闭的胎外肩部位和轮胎环型胎面胶的加强条来得到保证。这种胎面设...
查看全文>> 更多相关>>2010年6月10日
迈腾1.8T手动 换装AUTOTECH排气中尾段 托红腾兄弟热心帮忙。排气中尾段在等了一小段时间后,终于到家。牌子是AUTOTECH的。美国的一个品牌,也是专门给VW车系生产改装件的一个厂家。在这不得不说,本身价格不高的东西,几千的运费加540的关税。价格就翻了一倍了。而且汽车配件,不允许寄给私人,报关的时候,必须用公司出手续。我只有个工程公司,当时问广州海关行不行,海关的人说,你就写个报关说明,说是公司拓展新业务,收取的样品。(汗,这样也可以,明显就是形式罢了)排气原装位,固定吊杆的位置不用动。安装也比较简单。就是中段和原车排气前段连接的时候...
查看全文>> 更多相关>>2014年4月18日
油耗非常满意 黑迈腾1.8T豪华提车认证 车是姐夫的我来帮他建个号给他认证
车是5月31号唐山车展的时候买的1.8T豪华 当时貌似优惠了8000吧 但是得从4S走保险。。。开了一次高速了 油耗非常满意 5.8告诉上 市区我忘了 废话不说了 看图吧
前脸 我喜欢
刚买一个礼拜照的
我特别喜欢大众的仪表
=中控 最近准备上导航呢 脚垫 汽配城买的 700+
。。。。
1.8豪华
。。。。
照糊了
再补上一个
认证了
...
查看全文>> 更多相关>>2011年9月18日
过程很残忍 迈腾乞丐版更换全屏仪表图 因原仪表只有半屏显示,且不支持多功能方向盘,很多信息无法显示,加之下一步有计划上飞歌黄金版8007 DVD+GPS系统,所以决定更换全屏仪表。。。。。从北京一迈友处购买二手全屏仪表一块,价格很便宜,同时其提醒我可直接改白光后安装。今天下午改仪表的商行有时间,遂杀到小红门进行改装。。。。 总体效果很象满意。。。。图片一、开拆。。。可怜的原车CD
图片二、继续拆.。。。方向盘还算给力
图片三
老仪表已经拆下来了
图片四
再见吧,可怜的减配仪表,谁能告诉我,它还有什么用处?...
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