感觉确实不错/迈腾2.0TSI黑外黑内顶配

     本人2010年9月进了一台一汽大众的2011款1.4TSI迈腾，开了两个月，各项性能都非常满意，唯独感觉美中不足的是中控台的CD有点蹩脚，毕竟是 20万元的车，配那么个CD有点太不协调了，还不如鬼子十几万元车的中控台看上去漂亮呢！于是准备改CD为DVD导航。 潜水约一个月，最终在飞歌、卡仕达、柯骏达之间纠结，经过前往十几家经销店的探访咨询（老去不买的话，店主会不高兴，自己也不好意思，所以要多换几家），从各个方面了解了机器的性能及其价格，最终锁定在卡仕达给4S店专...查看全文>> 更多相关>>

    脑子一热，换了轻量普利盘，injen全段进气，和okd线圈。1.普利盘，感受就是略微油门轻快了，但不要相信宣传的怠速降低油耗，我用到现在也没见怠速油耗下来，纯属扯淡。2.进气，捡了个朋友的拆车件，因为是全段，又没有风箱，所以低速时候还是有感觉损失一部分扭力，有机会加个国产风斗试试。这里也劝大家，其实市内正常开车，进气没必要改，加个kn原位风格就足够了，我也是捡个便宜上的，现在感觉实在没必要。3.okd点火线圈，因为是最后改的，发现之前改完进气后的扭力受损弥补回来了，也可能是加上轻普利的一小部分功...查看全文>> 更多相关>>

    总体来说我对迈腾这车是非常满意的，后期的保值率也是比较高的，打算B8上了以后就考虑置换了，提速方面还是比较快的，必进是奥迪A6的生产平台，所以性价比方面比较乐观，我个人比较喜欢外出游玩，所以迈腾对于我来说长途驾驶超车，各方面的性能都是比较理想了，再者就是操控和舒适度我个人比较中意，接下来我给大家详细的了解下这个迈腾的一些细节方面，更好的让大家对比帕萨特！迈腾其实就是帕萨特跟现在德国的帕萨特是一模一样的，同一个血统，现款称之为迈腾B7，下一代就称之为迈腾B8，在欧洲市场是没有上海大众的帕萨特的，只...查看全文>> 更多相关>>

     选车经历: 一直想买一辆车，预算20-30之间：迈腾、新帕萨特、迈锐宝、昊锐、致胜.还有朋友提过的标志508和C5,都浮云啦。身边很多朋友推荐新迈腾。心里犯嘀咕：你们说好她就好？自己去看看比较靠谱。 第一个被pass的便是迈锐宝,别人的眼光其实也起着相当大的作用，和女人买衣服一样，如果大家都说不怎么样，要么不会买，要么买了也不会穿。身边朋友没几个喜欢迈锐宝的，确实,个人认为迈锐宝内饰空间小了点，外观也很低调,后排没有空调出风口,迈锐宝可能是今年刚上市的新车 所以没有优惠. ...查看全文>> 更多相关>>