从大灯到AP7040 说下自己的迈腾改装记

07年11月拿的车子，到今天刚好5万公里。分享下自己的改装过程。回头有空补图。
改装清单：
1：避震，本来是选择KONI的FSD，但是在奥运前，进来很复杂，就选择了爱巴赫套装，好像在其他地方看到过我的更换过程照片，因为我是第一套迈腾用爱巴赫的避震。开始太低了，看到群里说一指二指的，我根本塞不进去，顶多半指把，上海这种道路是在不合适，经常碰底，我的地盘护板已经全都换过了。后来高手帮我调高了，加了增高的块，效果很不错，不像别人说的那样，还是自己用过才知道。
2：隔音：除车顶以外的全车隔音，因为胎噪实在太大，有次再高速开到了237，基本是拿来吼得，决定加隔音，全车身都加了，好像用了是20多张30张不到，效果好了一些，但不是特别明显，现在考虑是不是干脆把门上的橡胶密封的换成进口的版本。
3：音响：2个阿尔派的功放，拖低音的差些，一个8个喇叭的好些，低音是FOCAL，前后8个喇叭也是FOCAL，但前后的型号不同，本来是加了CD播放器，但实在不好看，就算了，还是用了原来的西门子的CD，效果大大折扣，线用的还是不错的线，牌子忘了，但有高手帮我选择。
4：西门子国产简版，除了导航能用，功放和解码实在是太烂了，还不如原来的，自从装上了这个，我已经不听音乐了，准备把音源飞线出来打到外接功放上了，正在找高手中，应该可以实现。
5：氙气灯：这个是最早搞的，没上透镜，可能最近要加个透镜。高速的时候氙气的穿透力还真不如黄光，但还是不错。近光6K，远光8K，不是很夸张。
6：轮毂：轮胎：换了18寸的，仿制的R8风格的，本来想破费上BBS，被高手拦下来了，说实在是没必要，国内的质量也不错，都是锻造的，算啦，想想也是，省下的钱可以搞搞别的。轮胎是倍耐力的235/40的，45的觉得太薄了，就没用。我不要太运动的，中性点好了，胎噪小点的，反正也不是很烧。
7：刹车：这东西困惑我最久，看来好多，从台湾的NEX,VTTR，RLINE，到AP都看了，本来最早定了NEX,330小6分体碟，但货定了，对方发错了，一怒之下不要了，这个希望变失望时很难受的，VTTR用蓝皮没异响，但觉得VTTR的牌子就是不喜欢，算了，RLINE，看过一个整个盘裂掉的帖子，算了，这东西就算不要钱但我还是要命的，最后再香港找了个AP的总代理，从他那里拿AP吧，卡钳，盘都是真的，也不敢用真卡钳台湾盘的方式，那质量我看我朋友用过，一脚下去异响吓人的。我定的是AP 7040 355的打孔盘，小六的卡钳，下周可以到了，本来用黑色的，但黑色的要我等1周，算了只能用红色的了。不喜欢红色的，因为红色的看上去太明显了，我改了这些东西，基本都看不出来痕迹，因为不想看出来是改过的。
准备中的
ECU，这个准备用REVO的或者SUPERCHIP的，VWPARK的版本我北京朋友用了，效果我觉得一般。
上了ECU估计泄压阀也要换了，这个问题不大。
排气：现在看到的是Neuspeed的排气，70的，中尾段，单边双出圆孔虽然看上去一般，感觉性价比好高，也不排除用SS的，还在选择中，听声音再定了。
后防倾杆，这个目前有些念想，但还是没决定下来。
搞了东西也不算少了，基本还是看不出来的，感觉还可以，等改完了，这个车子就差不多快报废了吧，哈哈，YY一把，最近犹豫说何必再改吸去，不如换A4或者R36或者G37算了，但考虑了下，还是把这个车子改完再说，好多朋友说，干嘛用迈腾改，我说我也不知道，当做学习咯。不懂车，改着改着就懂了，再说了，开了好多车子，我也在找到底什么车子适合我，POLO,GTI，A4，迈腾，广本，330,M5，S600,530，911，FX45,X5,路虎,卡宴GTS，F430都开了，但还是不知道什么车子适合我，犹豫来犹豫去，干脆先凑活1.8T玩到底吧。
照片如果大家有想法，等我AP 7040上去了，发些出来好了。前天把刹车装好了，今天上午去看了看有没有漏油，没什么问题，就跑了个高速，100多公里，2天下来总共跑了200公里，这样基本就算磨合过了，开始觉得效果不是特别明显，可能是因为用的是小六的缘故，刹车行程比较舒服，不会很明显的点头，但效果今天感觉非常好，如果要运动和舒适都考虑到，建议用7040，5200的大四配330我估计会更明显吧。
总体下来，放心毕竟是AP的牌子在这里，效果明显，更有信心些，建议用好的，不要用台湾的牌子。

晚上拍些照片放上来，安装过程没拍。
昨天本来装黑剑倒车，NND，摄像头是坏的，送回去换新的了。
可能最近要吧电脑刷了，貌似代理的不在上海，等他回来。刷电脑的时候泄压阀要换，现在的压力0.7，弱了些。
下个月可以先把前段的换了，hoho。昨天讨论了下，如果电脑，排气都折腾完了，就换涡轮。以前看过文章GTI换K04的涡轮很爽啊，找个爽的换上去。