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迈腾1.8TSI+DSG豪华 加装胎压监测详情

  纠错  2010/6/17 17:37:00  纠错 推荐指数: ★★★   加入收藏

论坛上有不少同学汇报过加装胎压监测的情况,但发图较少,今天去加了一个,顺便汇报下详情:
以前有过轮胎被扎,跑了几公里胎壁压坏报废的教训,就决定早些装一个,车子跑了5600公里。
说起来简单,但安装过程较复杂,鄙视以下一汽,装车时只要加一开关线束,也不值多少钱,非要大家拆这拆那。1.8豪华版随转氙气大灯都有,这个小小开关却省了!!!

开始作业:首先拆挡把盖,据说dsg扳质量有所改善,很紧,没专用工具不好拆

拆开后里面的样子,左右两个卡拆时要注意,很紧

看到esp开关白色下的黑色接头,线束要从这里转接

来张变速杆里面特写

在拆手套箱,共5棵螺丝,线束要从这里引入发动机舱的abs接头

线束要从手套箱的一个洞引入这里面

手套箱拿下来得样子

2012年5月27日

包工时费1653元 述迈腾1.8T三保尴尬事
     不知不觉,小迈行驶已经1.8W多公里了, 一汽大众的规定保养里程是1W公里,从上次保养至今的行驶里程大概是7000公里,为什么要提前保养,感觉车子的发动机动力输出明显不如刚保养完那会儿,比较肉。个人觉得还是5000公里保养对发动机最好,, 本来这次想换金美孚,但是西安的4S店不允许自带机油,否则脱保,没办法,再用一次原厂的0W-40吧 开始发图 保养时的公里数 准备上架,左侧离开的是车间主管,亲自移车上架,本来想聊一会儿,被穿白衣服的工作人员叫走了,说是某辆车的DSG可能...查看全文>> 更多相关>>
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