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离合器位置偏高!名爵MG6手动提车初感

  纠错  2010/6/18 21:52:00  纠错 推荐指数: ★★★   加入收藏

今天,总算把我家的小6带回家了。新手新车,一切都是新的。

车子今天上午刚提,其它的什么都没搞。

等车子改装时再发一份作业。

性感的屁屁,百看不厌!!

说一下今天拿到车及开车的感想:
定这车,当时为银色好不好看而纠结,在定车第10天曾打电话给4S店想换色,哪知道没换成。
今天拿到车。感觉还不错。
但感觉车子的做工还有待精细化,我这车方向盘上的塑料片都没安装整齐。
我的是1.8T手动舒适版,今天一天开了60公里,感觉刹车很灵敏,一点就有。离合器感觉还行,油门也很灵敏。
这车是我的第一个车,今天开得熄火不下20次,不过还好。搞得后面开到有红绿灯或交通较繁忙的地点时,只敢开2档。。
这车如果不安装隔热的话,盖板会热死人。还有右脚加油门靠在边上都感觉热热的。
至于车的问题,目前还没试出来。明天再跑跑。

今天跑了个小长途,平均油耗从10.7降下来了。

车子跑高速时,感觉胎燥声音蛮大。车子厚重的底盘让我在跑的时候很有安全感,驾驶的时候,感觉车子就是自己身体一部分一样。转弯,变道,超车,紧急状态下的应急措施我都经历了,感觉很舒服。
说点不好的,离合器还是稍为高了点,想舒服点开车,就这点不舒服。
然后就是门开关的时候,有时会听到弹簧噶吱的声音。

今天跑了150公里,油耗最低跑到了8.1.争取跑到8以下去。。

2010年4月7日

一路爽快超车!高速试驾名爵MG6谈总结
    我的妹夫在新加坡,爱玩车。他说MG车在新加坡有的卖,20多万新元(8倍人民币);却说不清那车到底是“MG老几”?知道我买MG老6,非要回大陆时买一台“V6-2.5”(牌号未定)和我“一起玩玩”。 我算是怕了他。不过,盛情难却,我是不可以躲起来的。所以,和太太合计以下,决定先做做功课。于是,昨天就出发玩玩高速和刹车,但是不包括“漂移”;因为不但我们不会,庆幸的是:妹夫也不会。况且,有一位既有动手能力、又有理论水平的高手--MG广州店的车间谢主管告诉我:“MG7的V6旗舰版的动力很强大,但是我认为...查看全文>> 更多相关>>
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