标致307四门隔音及后门喇叭无损安装图
后门的处理
后门我没有用木垫圈,后门有个洞,我用丁基胶修整了一下,然后把喇叭做如图处理,首先喇叭固定在塑料门板上时下面点一圈丁基胶,注意不要碰到音盆的边缘,然后用隔音棉和丁基胶做个筒,用丁基胶密封固定在塑料门板上,再在另一端也粘一圈丁基胶。在把门板扣上。这样也能形成一个共鸣箱系统。不想割门板的TX可以参考这么处理,基本上也杜绝了共振。。。。
总结:四门隔音花钱不多,即使丁基胶花钱的话,加上木垫圈材料费用也不会超过400元。只是需要自己动手。俺在车库里花了一个下午和半个晚上干完的,一个人干活很累啊。。。
效果很好,来听听就知道了。。。
尾箱和四轮隔音准备试验新的材料,我做建材时一个朋友是做涂料和外墙保温的,他说他有水性阻尼涂料的配方,据他吹牛是来源于航天领域中的止振处理,妈的,够能吹的。不过他一直没有生产,因为用量太少了。去年我还给这小子介绍个工程呢,还没感谢我呢。嘿嘿,关键是工程款还欠他一半呢。。。。
我让他给我搅出半桶来,我试验试验,应该会比K11好。
附送307下乡和动物凶猛
割门板的位置,主要是要考虑在塑料门板里原来放置喇叭的位置有两块塑料突起,就是放置卡扣的地方,安装垫圈时不能影响卡扣的使用,还有开洞的大小位置也与你的喇叭的磁铁的大小有关。
我原来设计的垫圈外径有些大了。
前门6寸喇叭垫圈,和后门5寸喇叭垫圈尺寸可以参考下图,不过要把外径都减掉5mm,即外径175和155就比较合适了
垫圈的厚度要参考你喇叭的厚度
换阿尔派机头的TX,如果没有转接头,可以参考下图
1号ACC接阿尔派红色。
2号小灯线接阿尔派橙色。
3号地线接阿尔派黑色。
4号线常火接阿尔派黄色
2010年7月3日
标致307自己动手换1.6节温器 图文作业 最近一段时间感觉水温起来特别慢,快速路上一直70度,用爱卡的判断方法判断是节温器故障。自己买了节温器和以前换过的相同冷却液,自己动手换。工作前需要准备的工具1、尖嘴钳2、10毫米套筒和棘轮扳手3、一字螺丝刀步骤如下:1、用一字螺丝刀拆除空气滤芯(我以我的1.6小嘴为例,有的同学可能不需要这步)2、拧松冷却液膨胀壶的盖子,释放冷却系统内部的压力,只能在冷车状态下进行这些工作。3、用尖嘴钳夹松管子上的弹簧管卡,拔出水管,此时会有冷却液漏出。4、用10毫米套筒和棘轮扳手拆除两枚螺钉。5、拆除旧的节温器...
查看全文>> 更多相关>>2010年7月4日
标致307更换性价比很高的音响图文全程 本次改装完全DIY,完全利用业余时间。看了多位同学的作业,有很大帮助,在此感谢。在改装过程中,有位粉丝始终陪在身边,那就是小贝,还抓坏了一支高音头,以至于不得不又买了一对。
原车声音有多差?车买了半年多就听过一盘费斯.希尔的CD到现在还没听完,所以手套箱就这一张CD,试音也是它。当初同事做我的车问是不是两喇叭,我驳斥了他并狠心骗他说是六喇叭,当时他默不作声,估计是在怀疑自己的耳朵。我不是发烧友也不算音响爱好者,家里唯一音响就是多年前买的惠威。原则性价比要高,不换机头。保险起见,改装从后门开...
查看全文>> 更多相关>>2014年1月27日
效果很满意 标致307车主贴密封条分享 哈哈,我也终于跑到10000公里了,这么美妙的数字,怎么能错过。前天突然发现里程9999,好吉利,赶紧的拍下来。
10000,当然也不能错过。十个月10000公里,将将好。
没交提车作业,惭愧惭愧。本来准备交首保作业的,可是忘带相机了,只好作罢。要我说点什么,也没啥可讲的,307长得确实比较普通,两厢的还不错。好在用了这么久,没出过大毛病,异响有过,神灯没有,哈哈。蹭过两回,只是掉漆,首保的时候顺便弄了一下。油耗不好不坏,一点也不惊艳。空间挺不错,尤其是后备箱。总的来讲,还挺满意。好...
查看全文>> 更多相关>>2010年6月20日
老款2.0AT标致307改装REMUS尾排全过程 我的狮子是最老款的2.0AT(99KW), 牵回家已经3年多了。可能我运气好,这3年多狮子都算比较稳定,比较健康,没有遇上坛子里面各种各样令人头痛的问题。这几年下来,感觉开着都挺爽,所以这车我是不打算卖了的,能开多久就多久吧。而前期1W多公里的时候,我改用了KN高流量风格以及依金火花塞,之后还用了爱温的冷却液,再到6W多公里,换上了16’的原厂轮毂+马牌CPC2 205/55 91W。这些改装的效果都使车子的性能有了提高,也使我对改装有了一定的认识。随着年岁的增加,狮子有些部件肯定是要报销的,所...
查看全文>> 更多相关>>