先拍牌后买车 时尚灰致胜提车行驶感受
买车说来漫长,原计划SB前观望上海最贵铁皮的下文再买车,哪晓得长江隧桥提前通车,家里LD一声令下,先拍牌后买车!
凑巧国庆期间看到555计划,怎奈手续比较复杂,自己对明年行情不懂,提前套现就没走555了。
详细过程暂且不表,交作业先,呵呵
1.订车提车
国庆期间订车在上海连锁企业永达福特,销售比较实在,反正我和朋友也不是特能砍价之人,时尚裸车优惠1.5w。
车有现车,但是车牌10月才拍到,所以10月底提车。
提车时只给一辆,4s虽然还有其他现车,sigh;同行的验车师傅说发动机不错,
看在里程数<7km的份上,作罢。
提车时发现,zs的钣金工艺还不如同门师弟focus;也确实不如上海大众。
里程数<7km
车后看钣喷效果,漆丝工艺一般
2.新手用车
提车第2天,小区里避让停车,刮蹭2次,后来出保(4s定了800,赚钱机器啊)
某雨天内环高架上被人追尾,对方保险杆被撞得扭曲,小致后保险杆2个小凹痕,考虑到新车,去事故科定损,后来一并在4s修了。
4s喷漆也不咋地,大家可以看下图:到掀开后备箱,有明显2个灰点,估计是钣喷时的灰尘
目前还在磨合期,仅供参考:
内环高架12~14.9,走了段长江大桥,就成8.7了,呵呵
今早累计里程
2011年2月28日
提速有快感!试驾致胜2.0T 谈心得体会 上午试驾了致胜2.0T两种马力的车子,最大的感觉就是:好底盘终于有了好动力系统来匹配。比较追求动力,但又觉得2.3致胜有点勉强的车友应该会喜欢这款车。因为203马力的台湾已经有试驾报告,我就不多说了。除了配置,其他感觉都一样。240马力是台湾版本所没有的。我自己的感觉是,开过2.3致胜,只要不飙车,觉得动力够用;2.0T203马力的,明显比2.3上了一个台阶;240马力,则让自己在车流中不敢把油门踩的太深,免得那种提速的快感超出你的思想准备。但个人而言,203马力的致胜,日常使用绝对足够,240...
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2.3L时尚黑色蒙迪欧致胜 性价比很不错 提车了26天。刚看了里程表,1988km。总体感觉不错。春节期间开了大概1千,上班后开了1千。我的是2.3 时尚黑,个人感觉性价比不错。先说说动力:开了这么久,感觉致胜的动力不错,上坡和加速时候感觉稍稍有点点肉,但速度起来了就感觉很爽了,这个个人感觉有不同,一句话没有肉车,只有肉人。操控感好,方向盘的力度不错,不像日本车那么轻,对于灵活的操控性来说,方向盘带点力度是好事。我的是1月生产的车,换成了225的固特异轮胎,开了同事的以前的235的,感觉现在避震好了点。在上海市区开,说享受那肯定是瞎掰,...
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前脸杀气腾腾 蒙迪欧致胜外景实拍写真 760) {this.resized=true; this.width=760; this.style.cursor='hand'; this.alt='Click here to open new window';} onclick=if(!this.resized) {return true;} else {window.open('/oledit/uploadfile/2011/09/23/20110923225255970.jpg');} height=1271 src=/oledit/...
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