送给妹妹!2010款马自达3经典运动提车
2011年12月6日
对操控有何帮助?马自达3换半热熔轮胎 RT 俩年零4个月的车了·跑了11180公里·这已经是第5套轮胎了原车固特异跑了5000公里(1700+轮毂出掉),下来DZ101上车3天卖掉(原因很简单啥都没改直接跑不动215 45 17规格)折了1000块,第3套东洋DRB(225 40 18)跑了2000公里卖掉折了4000块(目前除Z1抓地最好的属它了),第3套德国马牌CSC2 已出 折损1500~·跑了500公里,无形种半本子货就这样没了~~几年的积蓄基本都仍在这个车上了,总说不想在为其投资了·可是自己又是个钻牛角尖的人。钱糟蹋了不少...
查看全文>> 更多相关>>2013年10月6日
暴雨阻断不了征程 红马自驾川藏行作业 每年7月,例行和朋友们一道自驾出行,原本20来人的队伍,因成都前些日子连天暴雨,所以未能达成,最后仅5个家庭成员一道...... 马三入手半年了,刚刚跑过20000公里,为了这次川藏行特地在4S店保养的时候加了块钢板,方便出行。没想到这区区的钢板在关键时刻发挥了重大作用......(如下) 出行前的例行保养,力求稳妥安全第一啊. 8日早上8点一行人就在石羊场车站路边集结了,因东门暴雨,所以8:30才集结完毕,南门此时晴天喔。不料行至雅安的时候,偌大的雨不得不让...
查看全文>> 更多相关>>2013年5月20日
热爱能成就一切 马自达3改装限滑差速器
LSD,是Limited Slip Differential的缩写,中文可以翻译为限滑差速器,南方一带则称呼为Powerlock,其实都是同一样的东西,作用上简单点说就是一个可以限制左右轮转速差的装置。但是要注明一点,再原装车上的一般都会称呼为差速器,而LSD多称呼那些与原装作动方式完全不同的,带有限滑设计的差速器。
在普通的原装车上,其实都有差速器(Differential)这个装置,或者说是现代汽车传动系统的一个必要部件,其作用,就是在汽车进行转向时,靠近外侧的轮胎会产生比内侧轮胎更快...
查看全文>> 更多相关>>2010年7月9日
4S的贴膜不咋地!2.0 手标黑色马自达3 11月9号提的车上周末做完镀膜等了一周时间,今天终于好好洗了个澡,趁着干净赶紧来几张我是在联拓提的车,送了雷达、脚垫、地胶和贴膜。说实在的,4S的贴膜实在不敢恭维,质量一般还有好几个小气泡。先凑合着用,等荷包鼓起来再给换新的。废话不说,上pp...先来张前脸..
贴纸和灯眉
比较喜欢这个角度
大脚
展翅飞翔~~~~~~~~~~~~~
红黑七喜小子座套
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温度计、湿度计还有防滑垫儿
小爪子助力球,hoho,倒车和掉头的时候超好用
大视野防炫目后视镜
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