高尔夫1.6手舒版解读第二季：完整内饰

     起初受朋友引导，有了装个涡轮表玩玩的心思，开始购买了祖国版指针型的涡轮表，挑选了出风口表座。安装好以后觉得表的背光太亮，一到晚上全看涡轮表刺眼了，就琢磨着得换一块表来用。后来在TB发现了PROSPORT的EVO数显表，觉得挺漂亮，但就价格不低（相对祖国版），无奈只好死皮赖脸的接着求朋友 帮从国外代购，最终如愿以偿到手（哈哈）下面先上开箱图 盒子与表的内容不搭，只有在条码处能看出来是EVO款，继续往下拆全家福，表及附属品很精致，祖国版还是差很远的。接下来就是安装了(还是请朋友安装的，哎...查看全文>> 更多相关>>

    先说说我选车的标准： 一、价格：因能力非常有限，所以落地价预算在18W左右； 二、车系：因为开了三年的凯美瑞（现在还在开），家里人也有一台天籁公爵王和一台威驰，所以已经对日系相当反感，刹车差，车身轻薄，走起高速就是车随风飘。至于棒子货，那也就是一个壳，无视它！美国车，毛病多，油耗高，无爱！那就只剩下德系了咯，朋友有台Q5，有台领驭，所以对德系的扎实做工有一定了解及亲身感受，尤其大爱关上车门时那结实的“砵、砵”的声音。所以，德系是心中至高无上，不容置疑的第一、第二、第三选择！！！ ...查看全文>> 更多相关>>

    有段时间没有发作业了，今天来PO一下近期的改装，其实尽管动力做的再大如果轮上输出的马力不去降低损耗和提升抓地力的话，动力的损失会满大的，因此决定把原来HRE P43搭配倍耐力红标的鞋子，更换成RAYS轻量化轮圈搭配前轮18寸普利司通 POTENZA RE11半热溶轮胎＋后轮HANKOOK VENTUS RS3 半热溶轮胎，原来HRE P43一条重量就多达11kg多，现在RAYS只有8.3kg,也就是说4轮重量减轻12kg，外加上半热溶轮胎，开起来车子的动力扭力和马力明显的提升，马力就相对提升1...查看全文>> 更多相关>>

    先说说感受： 1、油耗：油耗确实增加了不少，大概1-2个油。 2、动力：起步推背感明显减弱，肉了不少。 3、舒适度：行车过程中稳了不少，舒适性好像也比以前强了，毕竟胎面宽了很多。 4、外观：外观上胎宽了，使得车看起来更运动了，感觉非常好。 本次作业：直接上图 1、卸麻花 2、卡钳喷漆，效果不错，很亮，手工费加材料费一共50元~ 3、上战斧，戴卡原厂17寸镜面+固特异F1 225 45 17,追求原装 *page* ...查看全文>> 更多相关>>