理性战胜了感性 速腾手动冠军版提车记
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2010/7/14 10:17:00
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从年初就开始有换车的打算了
本来想买一辆性能好一点,外形炫一点,年轻一点的车
从一开始就考虑的是英朗,感觉英朗的外形很炫,性能也可以
去ssss试驾过,也参加了通用组织的别克S弯挑战赛
面子配置也很多,但是总觉得少了点什么,总是下不了决心出手
很多朋友也劝我不要买英朗,英朗是一款好车,但是造型太年轻了,我现在开还可以,再过两年就会觉得不合适了
而且我个人对皮椅很是情有独钟,虽然英朗也是运动座椅,但是不是真皮的,这个价格没有皮椅确实有点说不过去了
刚开始开的时候也考虑过冠军,可是我对速腾的前脸造型始终不能坦然的接受
虽然对这款车的性能没有怀疑过,即使没有英朗的测试数据好看,但是差距不是很多
日常驾驶中感受不大,而且速腾的扭矩平台出现的更早,加速感应该比英朗更明显
同样是涡轮增压车型,但是速腾的发动机已经配备了多种车型,市场反应也比较好,比较成熟
英朗的机器虽说和新君威上的一样,但是上市时间比较短
是否可靠还需要时间的考验,再加上速腾527升的后备箱,对于我来说真的很有吸引力
最后在理性和感性的斗争中,理性赢得了最后的胜利,我最终决定买了速腾冠军
这次换车一直想换一款自动的车型,但是考虑到性能到了这个份上,还是手动的比较有乐趣,也许我天生就是开手动的明吧,哎~~
废话不多说了上图喽~~~
大众家族共同的标志
我的车已经在ssss等着我了
尾部造型
熏黑的大灯
尾灯
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