提车百天留念 解读我的迈腾1.4T自舒型
一、前传
我自认为是环保主义者,为了减缓全球气候变暖,一向不赞同过多使用私家车。且老婆和我的上班地点离家都不远,孩子学校也很近,对车的需求并不迫切。
眼瞅着办公室的同事们,无论男女老幼纷纷考取了驾照,我也不为所动。可是2009年的车市爆发,让周围的亲戚朋友、同事同学纷纷成为有车一族的时候,老婆孩子先坐不住了,极力鼓动我买车。
拗不过,咱只好先考驾照了。2009年9月底报名,历经一考、二考、三考、路考,一路有惊无险,于2009年岁末顺利拿到了C证,成为了一名绝对新手。
有了合法执照,手便有些痒痒了,先拿单位一破吉普(切诺基)练练手。这破吉普车龄十几年了,由于保养得不好,快到报废的阶段了。5档手动,档位不清晰,冷车时不给油就发动不起来,手刹刹不住......2.4L的发动机,动力还不含糊,至于油耗么,和速腾比起来可真是“油老虎”了。
经过了同事的两次陪练后,我便晃晃悠悠地独自开着这吉普在市内转悠、练手了。刚上路时的那种心情,真是激动又紧张,更多的是紧张。不认路!遇红灯时起步熄火!不看后视镜行驶中变道差点儿撞了车!好在没出什么大漏子,唯独有一次蹭到了路边停的一辆大客车,把吉普的右后视镜蹭掉了!
春节过后,计划买车。买车之前,基础功课做了不少:查资料、请教行家里手、参观大大小小的车展、数数荷包里的银子,渐渐地圈定了目标。速腾、凯越、奇瑞A3、荣威550、福克斯、明锐、标致307......,后来又来了一个英朗。都是好车,如何选择?
为了让老婆也能开,考虑一定要买自动档的。女人么,开手动档的太吃力了。上面的车型中,除速腾、明锐和英朗外,全部是4档自动,技术太过落后。不喜欢明锐的外形,太过老气。英朗呢?曾翘首以待它的上市,等真正上市了,价格却太过离谱。就剩下速腾了,1.4TSI+DSG,偶喜欢:1.4——排量小、环保,TSI——动力强,DSG——新技术、省油。多连杆独立悬挂、标配ESP、坡道辅助、大众口碑......就是她了!
二、购车篇
可是17真的很气人,1.4T车型长期缺货!经多方打探、疏通关系,终于在4月初得知4S店有一批1.4T+DSG到货,可以立即提车!说来就来了。车子是3月27日出厂,里程9公里,银色。4月8日看车、试乘,4月11日交款,4月13日自选车牌,4月14日就把车提回来了。到现在正好提车100天,很满意!
总支出:183332.81元
裸车价 162800.00
购置税 10435.00
交强险 950.00
车船税 315.00
商业险 5432.81
GPS防盗 3000.00
代上车牌 400.00
下面上图。
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P1:购车发票。车价162800元,一分不多,也一分不少。4S只送了原厂贴膜(4S自称价值2000元,汽车装饰店说价值200元)。膜贴得一般,后窗有“串灯”现象。
P2:车购置税发票。购置税10435元,比去年多了2.5%。看看162800元的车子里,17得到139145元,另外的23655元(车价的17%)又被国家拿走了!
P3:交强险发票。交强险950元,车船税315元,合计1265元。
P4:交强险合同。
P5:商业险发票。5432.81元,含车损险、三责险20万、驾驶员和乘客各1万、不计免赔、划痕险2000元。另外还办了一个GPS定位防盗业务,3年接近3000元。
2010年6月1日
百公里油耗7.3L 迈腾2.0TSI/DSG初感受