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性价比较高!10款普拉多4.0L TX-L提车

  纠错  2010/8/13 16:54:00  纠错 推荐指数: ★★★★   加入收藏

先来张正脸,怎么样。还是很凶吧。从提车就没时间,车都跑了1000多公里了,难得这个周末无事,照点照片跟大家分享下

说下这几天的用车感受吧。 

先说优点:

                   第一,第三排座椅电动收放感觉还是非常棒的。至少我朋友的BENZ R350就没有。

                   第二,和传说中的一样。PRADO不挑食,93号97号通吃。上次实在是找不到97号油,灌了一箱93号的照样跑的刚刚地。

 优点完了也来点缺点:

                 第一, 全价下来60几万的SUV,不带地盘升降和多地形模式确实有点不厚道;

                 第二,没有导航和倒车影像我忍了,可是你加个座椅通风我想也多不了几块钱的成本吧;

                 第三,晚上 开车感觉灯光还不是很亮,这点还比不上凯美瑞

这也是正脸

另一个角度

侧面是不是比老款更丰满了

不背轮胎的PP很难看

和老款一样一样滴侧开后门

收起第三排座椅后空间还是很大滴

2014年7月27日

天生王者风范 提普拉多新车改VX-L尾门
    在霸道面前任何语言都是苍白的,所以我选择霸道也不需要理由。有的车,只一眼,便可走进心底。我一直在路上,因为霸道,我看遍沿途美景,浮光掠影,穷尽天下,只为登上更辽阔的山峰! 原本座驾宝马, 后来看到兄弟开着霸道到处冒险、进藏,心中那股豪情与激情终于爆发,毫不犹豫地换掉了座驾,购入霸道。因为原来喜欢简单大方的设计,所以提车时跟媳妇有争执,她执意要VX-L,多个十万米左右,当时并没有现车。所以商量再三,老婆大人让步,我们提了VX。我的让步就是让VX变身VX-L,也就去改了尾门,加了副油箱,加了前...查看全文>> 更多相关>>
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