530100元英菲尼迪EX25提车记+新车感受
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2010/8/14 21:57:00
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这颜色和造型真的是人见人爱,花见花开。。。
我1米77,175斤的体重坐进去一点没问题。。。后排空间比宝马X3小一点但座椅舒适度要比X3好很多。。。前排座椅已调好。(按我的驾车距离调节的)
高度还是够了。。。
从这个角度看去很漂亮。。。
到目前行驶2500公里了还是很满意得。。。
2500公里一半是高速路,平均时速31 油耗11.2 城区在13升的样子。。。
跟车定速巡航很不错,自动跟车加速减速跑高速都不用脚踩油门刹车呢。。。。。
2010年11月20日
理性消费得实惠 英菲尼迪EX25提车日记 阅读本贴之前,请先看.....
天冷了,会有流浪的猫狗躲在车底下靠近排气管和发动机取暖,各位车友请在开车前检查一下车底,无论是否发现有猫狗在自己车底下,都请先响一下喇叭,告诉它们车要开了,确保它们离开,以免受伤。帮忙请转发,举手之劳。
第一次在论坛里发帖子,不详尽之处,望各位车友见谅.....
关注英菲尼迪有一段时间了,是因为一开始就打定主意要买一台SUV,且一开始就定位于公路SUV,不要那种特别强悍的车。毕竟还是居家使用。也是在Q5和EX中犹豫,还是因为Q5加...
查看全文>> 更多相关>>2011年9月21日
能改的东西实在太少 英菲尼迪EX展示篇 EX35,2010年3月提车,目前车改了快5个月了,清单如下:RAYS G2,倍耐力红标,前245 45 R19,后275 40 R19,为何4驱要改前后不一致的尺寸,我也没办法,等不起···全套原装BREMBO,前N卡钳,380盘,后P卡钳,345盘,CUSCO EX专用前、后防倾杆,顶吧为赛点特制,SUMMIT后下短杆2点B,及后下2点拉杆,其他全部装不上,目前为我的全部改装,改装后P-BOX实测7.1,起步明显迟钝,估计不改275宽胎6.5应该有的吧。。。
排气很郁闷,各种品牌都没有EX...
查看全文>> 更多相关>>2011年9月21日
跟刹车不给力说NO 英菲尼迪EX升级作业 EX35刹车防倾杆 轮毂轮胎升级
针对原厂刹车不给力的问题 车主也深有感受 故特地从常州过来为之升级
此物无需解释
旁边一辆力狮也同时作业
现在不是流行混搭么
卸掉四只大脚 起轿
HUB的打磨很容易忽视的细节 但起到至关重要的作用
与原厂前盘的比较
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是骡子是马拉出来遛遛 有图有真相
力狮用了没多久的AP 所以说改装不能为了省钱却而花更多的钱
原厂的后刹
挡板是需要进行切割处理
中饭期间 我们的小师...
查看全文>> 更多相关>>2013年9月23日
气质由内而外 购置英菲尼迪EX25尊雅版 最关注的车型GLK,Q5,XL60,曾去了GLK,Q5的4S店看了实车,还试驾了朋友的XL60。本人承认都是好车,X3因价格因素放弃,之所以关注EX25,,是因为前不久的时候,在网上看到她优美的外观,豪华的内饰和大幅的优惠,于是产生了非常想看看实车的冲动,便和北京4S店联系,北京博瑞英菲尼迪的杨贺女士合理的报价和真诚的相邀,让我在8月12日带了3个车迷“参谋”,直奔北京西四环莲石东路博瑞4S店。路比较顺,对那里也比较熟悉,到店时已是中午时分,店面环境优雅,服务生热情而周到的服务,让我们倍感惬意,...
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