温度难掌握 夏利改造压缩机的温度开关
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2010/8/15 12:14:00
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本来想做个插头 想想麻烦 剪断白间蓝的线直接接
把空调放大器的电位器 短接 这样等于把这个电位器移到仪表台上了 以后想复原也容易
顺时针转调低温度 逆时针转调高温度
回家路上试试 效果很好 调节范围也合适 本次改装完工 虽然没有预想的完美但最主要的温度调节功能实现了 也满意了
感谢车友们的支持
8月4号中午测试了一下 外面温度应该在38度左右(天气预报今天最高温度40度) 开空调2档风
把温度开关顺时针转到底 出风口温度在2.8度压缩机停机 在6度压缩机重新启动
把温度开关逆时针转到底 出风口温度在13度压缩机停机 在18度压缩机重新启动
那么出风口温度就可以在2.8度---18度进行调节了 早上出太阳调到7度停机就可以了 下雨天调10度可能就行 中午调到最低 反正可以调了就是方便 前提是空调效果要好 如果出风口温度到不了3度 调低也达不到很冷的效果
2010年8月15日
温度难掌握 夏利改造压缩机的温度开关 最近改了空调后,效果是非常的好。
空调改装一:改装加大散热网 有重大发现
空调改装二:改装空调散热风扇电路
效果好了,但问题来了。早晚和跑长途很冷,开一档风都受不了,不开又热。开外循环和加点热风,压缩机又不容易停机,增大负荷就是增加油耗。所以就从压缩机停机温度控制下手,把压缩机的停机温度变为可调,热了就调低停机的温度,那么压缩机就工作长点。太冷了就把停机温度调高点,那么压缩机的工作时间就短点。
先发一张空调放大器的图片,就在这上面下功夫,压缩机停机较早的车友看看你的放大器和我这是一样不,...
查看全文>> 更多相关>>2012年11月1日
享受实用带来的方便 夏利N5改电动车窗 经过12个小时的快乐劳动, 终于将小五的后窗改成电动的了!
2010年3月,在武汉车展上看到夏利N5还不错,主要是价格比较有吸引力。原本花四五万买个二手车的,看到这新车也只四万,坐进去感觉空间也还行,就到卖车的的方试车,感觉还不错。老婆和都比较喜欢白色的,可店里白色的只有1.0的了,要1.3的只有订车,要等,又不想等,就买了1.0的。现在想还是应该买1.3的,我这1.0的没助力真是不方便。
买车都差不多两年半了,一直想将后电动窗改装成电动的,可武汉4S又不给改,去外边...
查看全文>> 更多相关>>2011年10月29日
优惠成就诱惑 夏利N5豪华型提车谈细节
7月20日通过路考,7月26日去车管所领到了本子,那个高兴劲啊甭提啦!
随后走了几百米,就是桂林八里街汽车市场,直接去的一汽店,夏利N5豪华型,标价51900,补贴3000.我直接问:还有优惠吗,再优惠3000我就买。没想到人家立马就说:行,就再优惠3000!妈呀,人家到这么豪爽了,不要不行了随后刷卡,人家说,多收一百凑个整数吧,46000,送贴膜,方向盘套,脚垫。
随后办理各种手续,到了下午2点,店里的罗经理帮开到东二环城口,自己就上路了,一路提心吊胆,熄火N次...
查看全文>> 更多相关>>2011年10月29日
无限欢乐和满足 征战无数精致夏利N5记 我的小五马上整一年了,快一万公里了,期间带给我无限欢乐和满足,随我征战福建,浙江,江西,江苏,爬过山,下过坡,趟过积水,淋过风雪,依然不离不弃,这次回家,到维修站全面检查,好多部件已见锈迹,特别是底盘,尤其油箱,石子的磕碰已让底盘伤痕累累,所以,赶紧做了个底盘装甲,武装一下,同时可以吸音降噪,个人觉得非常有必要。
2011.8.10日,网购的灰色汉高底盘装甲到货(本人车磁力灰),8.11日于本地资深维修站进行底盘装甲作业,于早8时清洗底盘至下午14时差不多完全风干(切记完全风干,不然...
查看全文>> 更多相关>>