行政级用车之选:皇冠3.0 VIP正式提车
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2010/8/30 21:45:00
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这个级别真空杆也是必须的.
转向大灯. 挺先进的东西. 不过实际效果一般. 最多增加一成夜晚可见度.
又是先进货,技术非常普通,不过实用性很高. 不过实测下来觉得就算搁到最远距离,还是车距过近. 这玩意你要用,就要相信他的可靠性.
盖上
内饰几乎无可挑剔
后排空间也无可挑剔. 特别是原厂地毯,设计及其人性化,触感极好.
选皇冠VIP的多数都是看中这个后排控制吧. 实在是非常人性化.无可挑剔.
2014年10月25日
08款皇冠行车11万KM 质量过硬皮实耐用 之前开的是08年购入的别克的2.5的老君威 那个是喝油的组装 现在也有30W公里了,这款皇冠是09年购入的车 当时也想过别克的君越 因为之前开的别克所以对别克品牌印象还是不错的 不过后来看看老君越的样子 还是不喜欢 还是皇冠的优雅 皇冠刚回来那时停在路边去喝喜酒的 被人家放鞭炮的把前挡风给蹦了一个小眼 那个气的啊 ,皇冠还是很好的车 高速上跑过200+的 不过当时车那个抖啊 那个飘啊的 09和10年是皇冠跑的最多的两年了 当时就一个皇冠撑场面 最近两年因为换车了 就开的比较少了...
查看全文>> 更多相关>>2014年10月22日
皮质内饰触感细腻 提皇冠云母红导航版 换车也考虑过suv,因为长途跑的还算多,所以考虑空间要大。但是这个价格只能买到途观、翼虎(加价还没车)、crv之类的,感觉还是小了那么一点点。汉兰达感觉粗糙了点。
最终还是确定轿车,既然原来老蒙迪欧好歹也算B级车,用了这么多年,怎么也得高一个级别吧。于是就这么考虑定下了,最便宜的c级车,这就是我选择皇冠的原因。
提车到现在半个多月,除夕前一天提的。跑了一趟高速,600来公里,也谈谈用车感受。
优点:安静,比a6 2.0t(加起来开了应该有几千公里)安静很多;内饰漂亮;配置较高;价格相对便宜...
查看全文>> 更多相关>>2016年6月12日
抓住拥有的好时机 丰田皇冠2.0T购车记 提车已经一个星期了,虽说价格没有大城市优惠大,但心里也算比较满意。白外黑内,本人三十五岁,为了不让黄瓜看上去太老气,轻微的做了改装,让它具有一份原厂风格的运动感。本来最初的目光都是放在SUV上的,在汉兰达或者锐界之间选择,无奈汉兰达又要加价还没有现车,后来家里添了台SUV了,所以决定还是换台轿车。最初关注ATSL,但是无奈本地没有4S店。家里本想换A6L,但是自己又对BBA毫不感冒,BBA中唯一让我心动的是新款的E系,但是价格有些超预算,而且还不知道什么时候能开始卖。后来无意间皇冠进入了我的视野...
查看全文>> 更多相关>>2014年10月16日
操控省力驾驭轻松 皇冠2.5L真皮版用车 昨天发红杉照片后,心里觉得没有皇冠的帖子总是不过瘾,很想同大家一样,把皇冠的照片留在论坛里。今天忍不住把之前的照片翻出来,做一个作业,本想找个时间好好照一下,可内心的冲动实在难以忍受,只好用近照献丑了。车龄也将近6年了,也到老化期了,小毛病时有时没有,都是些不疼不痒的,挺闹心,总想让它保持新车的风采,这车之前不是我一直开,接手后外观、内饰只能弥补过去的伤痕。7月份把任劳任怨的4年老森放起来,图个新鲜,开始与12代亲密接触,虽都是老车,但都舍不得卖掉,工作在外,老森将近4年跑了12万公里,常年高速...
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