行政级用车之选：皇冠3.0 VIP正式提车
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2010/8/30 21:45:00
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新车为库存车,生产时间较长,又是异地调运来沪,所以我也是抱着担心的心情去提车的.
不说废话,看图.
在这呢~~停在停车场上~~~
挺美的,看不出是库存车.
PG的确设计的一般,对比奥迪和新E系尚有差距. 不过Majesty历代的PG都是这种造型...也就算是保持传统特征吧...
不过说起传统PG特征,还要说起Skyline的双侧双圆球~~美~~
银色VIP实属稀有.
由于库存车, 在谈价格的时候让销售送了镀膜和一次额外保养.
旁边的小黑在做补漆. 其实还是白色的比较帅...不过无车可提...遗憾
负责我的小技师, 在做镀膜前的抛光准备.
2014年10月15日
提速甚好油耗理想 入手皇冠2.5L真皮版 简介：
本人今年27岁不是富二代 属于上班一族，买车做上下班代步工具，这样是否有点太高调，先说说选车历程，我对车不是很懂，所以只是说说我选车看过的车型，望各位大虾勿拍砖 。
看车篇：
君越：从外观看这车很肥，别人都说是肥越，跟我的身型有点不搭，我喜欢线条优美的车，而且君越论坛里的同学都反应君越漏油，好可怕，油耗高我就暂且不说了。
帕萨特：当时我坚定要买这车，在汽车之家关注最多的也是它，但是到了4S店跟JSMM谈价期间让我彻底对它死了心，一分钱没优惠而且还要必须加装导航一万二...
查看全文>> 更多相关>>2010年8月20日
最大疑惑没有倒车雷达 10款皇冠提车记 车是年前买的,详细比较了A6 和ES240和选择了皇冠3.0. 现在车已经快一万三了...主要优点是动力强劲 安静舒适 人性化配置非常齐全..比如座椅迎宾,后视镜折叠,一键启动和底盘模式调节.蓝牙也很不错,上车后自动连接手机,非常方便,导航功能很强大,触屏很实用..车的方向很轻,转向感觉很细滑,最难得的是近五米的车身转弯非常灵活,后驱车确实不错,同样的弯..以前4米7几的领驭头转不过去.现在5米的皇冠不费力就可以转过去.车的动力很强劲,但输出非常平顺线性,,和以前1.8T领驭最大的具别就是.....
查看全文>> 更多相关>>2016年2月8日
亲民的小奢侈 谈丰田皇冠2.0T用车心得 转眼这台新皇冠也开了快4000公里了，用车过程中也有很多感受，开贴跟大家聊聊。
先来一圈360度环视。整体造型凌厉干练。
凌厉#2
侧后方，比例很优雅。
玻璃贴膜了，很黑，影响视野。看见这加热丝，我想起路虎发现神行的前档玻璃里居然也有加热丝，一根一根的像头发似的，绝对是逼死处女座的节奏。
侧后方2
腰线。我一度害怕油箱盖会被打开，然后油就被偷了。事实证明打不开。
换个角度看，就很呆萌。
萌不萌！
一辆车开的越久，越能感受到他...
查看全文>> 更多相关>>2010年11月11日
独爱日系车！2010款皇冠 2.5 V6提车记 选车经过了2个月吧，期间看过宝马523，沃尔沃s80L,凯迪拉克SLS,奔驰和奥迪倒是没有考虑。
原因么，奔驰太贵，奥迪么被我爸严重唾弃，这个那个的问题多多。
期间我非常喜欢老款宝马523（新款的没出呢），试驾了2次，超级想买，运动感真的很好。但是被我爸否决，（他买车，不管我滴事）。
s80L也是大减价，10万多的优惠，不是有句话嘛，刚买的沃尔沃变吉利了。。我可不要这种痛苦。
凯迪拉克SLS是我妈挺喜欢的，不过我爸决定 她也没多干涉，选车过程几乎没参与。我个人觉得凯迪拉克这车台美国化了，...
查看全文>> 更多相关>>
