3.5讴歌TL09款与06款详细对比感受实拍
底盘后
底盘前
美国法律规定,轮胎必须要印上生产日期,商家不愿意赤裸裸地显示生产日期,所以就写成这样,3908.代表2008年第39个星期生产的。稍稍不懂的人就不知道是生产日期。超过3年的轮胎是不准装配在新车上的。
中国有没有这样的规定,不得而知。
后视镜比老TL 大出许多
雨刷感觉和老TL一样,似乎小了点
不太用得上的但感觉上很好的豪华配置,大灯清洗装置 ..
超喜欢的氙气大灯,仅限近光灯
2010年11月16日
讴歌TL新车3000KM油耗作业+5000KM首保 车刚保养完停在交车位上,正好今天有时间给车友们补上我的新车作业,拍照水平有限大家见笑了!!
在那里光线有问题换到外面了,和他们的试驾车放一起了
先来张正面的!!!这张能明显的突出TL的特点,好像变形金刚,尤其是前中网和大灯的设计,突显其张扬个性。
大灯从前部任何一个方向看都有一种脱俗的感觉,比起其它日系车要有神,唯一我感觉不好的就是它的大灯清洗不是隐藏式的设计,但是还是很好用的。虽说远光灯是卤素的,可是光线很集中,夜间视线还是不错的,氙灯那就不用说了吧!!!
...
查看全文>> 更多相关>>2010年9月6日
车身稍显偏大!45.5万提讴歌TL3.5图文 前几天陪朋友去提了TL3.5,先替朋友发个简单的图片作业。价格是45.5W不知贵了没有。先说一下驾驶感受: TL作为一款运动型车车身稍微有些偏大(相对老款3.2及A4L,325等)甚至可以和更高一级的RL比拼块头了!但是实际行驶起来车身控制比想象中的要好许多,比较欧式的硬朗悬挂过上下起伏时很干脆利落。没日系普遍的偏软的感觉,过弯时的倾斜及超控也不错(不过过弯时大脚油门前驱的转向不足的倾向很容易出现)。直线提速3.5的动力比想象中的要快,起步时大脚油门轮胎会打滑着前行。 加大的车身对车内空间...
查看全文>> 更多相关>>2013年12月11日
DIY行车灯 讴歌TL改装美容山寨版来袭
本田车全是黄色行车灯...太难看,于是网上淘来零件,自己DIY,全程20分钟淘来的零件:68smd的LED,两个电阻,如图装上LED额定电压功率比halogen灯泡低,中控信息台会报错,所以需要load电阻欺骗电脑
760) {this.resized=true; this.width=760; this.style.cursor='hand'; this.alt='Click here to open new window';} title=点击进入图库 onload=if(this.w...
查看全文>> 更多相关>>2013年12月7日
讴歌TL68000公里遭吐槽 全盘拷问优缺点 给LD买的TL,13年12月就要出保了,现68000里程。车回来后就自已开过2个月,一直LD在用,偶尔开下,上个月自已的力狮去换前档,就连开了几天TL,吐槽一下优缺点: 优点:1.内饰精良,风格也适合大部分国人的审美; 2.底盘感到结实,差不多4年了没出现过底盘异响,行车稳定性很强; 3.加速,3.5排量,不用说了,急起步响有点吓人,中后段VTEC打开后,有涡轮车的感觉; 4.操控性,这个不能说是优点,方向盘太大,低速时太轻,高速时就韧...
查看全文>> 更多相关>>