最满意的是车内的胎噪 科雷傲高速体验
如我没有记错的话,杭州的FM107频率切入,NEWS(左下)的信号指示会有4格子.这个功能在欧洲应该是实时接收文字新闻的吧.
而FM107字样.变为了"SHANGHAI"字体.
呵呵,一个小意外.
杭州的兄弟们试试,在下城区是不是有这个情况.
2010年9月9日
视野好/前排空间大!新科雷傲使用感受 上周出差,接到中汽雷日的电话,说可以提车了,心里那个急啊。回来后礼拜一请假就去提车。把我的小白接回家。这里要赞一下雷日的服务态度,我觉得在4S店里服务算很不错的,从4月份我去看车,到订车,挑颜色,到最后提车,他们都很细心,耐心。而且我觉得这个店的销售还都挺专业的,这一点也让我很放心。而且一路下来都可以成为朋友。检查完车,交钱开票,上完保险,就可以开走了。可惜就是还不能上牌,办个临时的先开着,但愿能快点。对于驾驶,我只能算个新手,所以简单谈谈感受,SUV视野好,前排空间大,这是不需要说的了。开起来...
查看全文>> 更多相关>>2010年9月8日
油耗从未超过10L!科雷傲4100公里汇报 这个油耗还行吧?
油耗跟路况 和驾驶习惯有很大的关系.我昨天晚上出去玩~在一段很长的直线路上 没什么车。用了下手挡加速感受了下。跑了有一小会儿~ 油耗从9变成9.2 我的车第一很少在堵车的时候开.其次就是加油很温柔,都是松刹车之后 向前溜几步之后 在慢踩油门尽量用油门控制车速 减少踩刹车的时间.跑了4100多公里了.油耗从未超过10.绝大部分还是高速.父亲跑了趟内蒙 刚提车的时候去了北戴河-怀柔-密云郊区等地方.市里跑了也就800公里左右吧!总结完毕!!!...
查看全文>> 更多相关>>2010年9月9日
科雷傲安装 SCHRADER胎压监测全过程秀 先看看SCHRADER胎压检测,四个气嘴+传感器、一个接收器和四个气门嘴帽。受SB影像,原包装里的电池不能快递,最近想装的TX都要自备两节五号电池
第一步,卸轮胎是必须地
第二步,用扒胎机扒胎
第三步,拔掉原车气门嘴,很暴力
刚拔完“牙”的轮胎
第四步,装新气门嘴。这个过程好快哟,先是往气嘴上涂一些胶状液体,然后就装到轮毂上了
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第五步,重新充气
第六步,动平衡,这个是必须地。因为向轮胎上增加了额外配重,需要增加配重块让轮胎的重心重新回到圆心。
新增的配重。基本...
查看全文>> 更多相关>>2011年5月2日
够清晰够详细 科雷傲加装行车信息显示 小科到手不折腾下是不行的,原本想采用富威二代+铁将军T118 胎压显示,但问了几家改导航的,都说不会加铁将军胎压,而且看到有帖子说由于显示器分辨率的不同,胎压有不完全显示有的问题,于是打消了这个念头,打算直接装外置单独的胎压。
在淘宝上搜索良久,无意看到一种台湾产的HUD抬头显示器+胎压传感器的方案,很是实用,由于店家的车型内没有科雷傲的,也是抱着试试看的心情,还是拍下了,店家也很配合说不能用可以退还给他。
咱们先来说说这个HUD+TPMS,HUD是指抬头显示器,可以将相...
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