灰外灰内-实用而美观！迈腾1.8T提车记

行车百日首发作业——我的首匹良驹 迈腾1.8T

选车   

 早就有购车的想法，奈何因为驾照迟迟未学，购车的事情一再搁置，直到拿到驾照，首选的SUV却一直没有合适的选择而再次搁置。从去年下半年开始，在初步确定意向的SUV日产奇骏身上花了不少心思，论坛上专心潜水，领教了不少汽车知识后，终于发现国产奇骏问题太多，而德系的suv不是太贵就是遥遥无期，于是终于放弃那个纵情驰骋，疆域无限的梦想，老老实实将目光转向家用轿车。

    也许受到家人和一些帖子的影响，放弃suv后很快就将选择对准大众的迈腾，期间虽然也比较过其他汽车，但深入了解后才发现新的迈腾竟然采用的是和手动变速箱原理相同的DSG变速箱。一度在手档和自动挡之间摇摆，手档的车固然更有乐趣，但车子毕竟不会只是我一人在开，理应选择通用性更好的自动档。而DSG的出现，无疑给了我一个购买自动档迈腾的充足理由。而这个理由带来的不仅是驾乘上的乐趣，还有后来才知道的，而且也是更为实在的低油耗。

购车  

  接触汽车很少的我，购车和砍价过程完全是靠着论坛上潜水的理论知识，一个劲的跟4S的dd mm们忽悠：谈判、砍价、选车、订车、验车、提车、都借鉴了不同论坛不同兄弟的许多宝贵经验，将帖子整理后考到我的Touch HD上，甚至打印出来，一一研习，甚至前往4S的路上，也要掏出手机温习一下，这里要向各位曾经帮助过我的车友兄弟姐妹们鞠个大躬，不过大名就不一一罗列了。

    然而理论终究是理论，汽车使用经验的匮乏，让我初次打开车门，接触方向盘、变速箱和中控的时候，将自己伪装的很好的老手假象迅速曝光，4s DD一下子蛋定了许多，我的忽悠化作他嘴角淡淡的笑意。很快我也放弃了反抗，默默的等待任人宰割的命运。

提车

    在拒绝了4S DD的一切加价、加装等任何要求后，我很快迎来了第一辆1.8T，银色，中控台按着吱呀作响，里程已经快40km，虽然轮胎胎毛依然性感，但毫不犹豫的拒绝了。第二辆，还是银色，依然拒绝。第三辆，终于是灰色，米色内饰，但迈腾的这个米色内饰和我印象中的米色差别实在太大了，几乎不能叫米色，而应该称之为亮黄色，刺眼，终于，开关窗户时吱呀作响的声音，让我找到一个不喜欢的理由。可怜的4S DD终于意识到我这头瘦弱的山羊也并非那么好宰。两周后，第四辆车出现了，灰外灰内，实用而美观（灰外耐脏，灰内不会太吸热），虽然这辆车只有23km的行驶里程，但前轮胎毛明显少于后轮（之后我才知道，可以通过拔电瓶的方式抑制公里数的增加，我终于还是没能逃过4S DD的手掌心，这辆车在到我手之前应该是被蹂躏过了）。鉴于开始选车到那时已经接近一年，我没再为难4s DD了，终于于3月底将车定了下来，4月上旬开始驾驭自己的首个座骑。

    由于是新手，新车到手后经常开车出去练习，，虽然也常回论坛回复灌水，但一直没有足够的心思整理自己的首次作业。但直到前不久，行车已经近百日，再不交作业也许太迟了，于是在前两天结束自己的一个工作任务后，将之前拍的照片做些整理，发上来与各位迈友分享。

    拍的照片很多，以下按时间顺序，先发验车和去挂牌路上的照片，然后是到风景点的照片。

验车照片

检查发动机，当时除了冷却液和发动机盖，其他一概不知

4s师傅检查
检查胎压