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民间的动力盛典 奥迪车友直线加速游戏

  纠错  2010/9/15 16:00:00  纠错 推荐指数: ★★★★   加入收藏

这辆A6L主要是来参加赛后的德国大肘子FB,但是却让我眼前一亮!拖动着1.8吨的沉重身躯,居然跑赢了另一辆爆改K04涡轮的A41.8T!!!(当然A6L更是爆改了~~~呵呵)

赛前的玩耍~~~满马路就看我们几个闹了~~

赛前花絮

赛前花絮

赛前花絮

赛前花絮

看不惯奥迪的车友就当他们是8个“双环”好了

2011年8月27日

比Z4/SLK都要轻很多 奥迪TT优缺点总结
    买它是因为想替代机车,能开汽车出去跑山路,350Nm扭矩的涡轮增压发动机对于山路来说应该是游刃有余,但在真正开过以后才发现,TT的性能绝对是很多后驱车无法匹敌的。由于缸内直喷的加入,以及2011款TT增加了AVS可变气门升程技术,让TT的这台2.0T发动机在1600rpm就能释放出350Nm的强大扭矩。不过实际驾驶感觉要到2000rpm扭矩才能完全释放。虽然这个数据不及BMWZ4 35i的400Nm强大,但是由于TT采用的是前轮驱动,发动机到驱动轮的距离短,动力损耗小,再加上TT车身有61%的材...查看全文>> 更多相关>>
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