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独自完成设计与焊接 乐驰改装涡轮首季

  纠错  2010/10/10 7:34:00  纠错 推荐指数: ★★★   加入收藏

         

本人KK为1.0的,上图,套件都是DIY,施工就我一个人,哎,其中的难处没做过的人很难体会,排气头蕉,和排气头段接涡轮的那段都是自己设计并焊接的,让我杀费苦心,什么也不说了,先装上再说,成不成功先不讲,看看再说吧!!这些图是施工4天后的情况,就是今天的情况,看图!对了,不忘记感谢一下KK老张的技术支持和顾问,有些配件也是他帮买的!

继续上图

来汇报了,呵呵,今天完成全部安装了,试了一下,大概2500-3000转涡轮介入,车就是一头冲出去了,由于增压了,对整个进气管路和原厂的进气歧管上的管道连接强度要求很高,有一次就把曲轴强制通风管给崩开了,只能用抱箍给箍起来,泄压阀的声音很大,但是有时候又不增压了,估计管道上还有问题,继续测试

中冷安装完毕,推背感,爽!上图

2011年5月9日

瞬间被征服!蓝色乐驰提车作业与首保!
    在购置税涨前迷迷糊糊的就把车提回来了,其实很早就像买车,但是一直在犹豫买不买,本来车对我来说没有太大的用处,买车就是为了给小家伙来个方便,冬天的时候每次带着孩子出门都必须捂得厚厚的,就怕冻着!媳妇回娘家总是大包小包的提溜一堆!在这样的情况下才决定的买车方案,其实当初我一直就看不上乐驰,感觉它的空间很小,买车的时候想挑一个大空间的车比如“北斗星,赛马”这些都是我看上的,看车的时候试了试,北斗星很少有ABS配置而且坐在后面感觉像坐面板硬硬的很不舒服,赛马的确不错,空间真的很大,对于喜欢玩车震的TX确...查看全文>> 更多相关>>
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