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极具科技感!荣威350 1.5讯智版提车记

  纠错  2010/10/26 21:29:00  纠错 推荐指数: ★★★   加入收藏

时间进入公元2009年8月,终于耐不住寂寞,决定买车了!
     先到驾校报名学车,开车先拿证嘛!

     俗话说,金九银十嘛!这个时间段,车展特别多,于是乎看车成了我的业余爱好。后来同事问我,你看了多少车?我说,粗略统计了一下,裸车价从8万元——13万元的三厢车基本研究了一遍。研究的车有:
     ★大众系列:  宝来、速腾、朗逸、斯柯达明锐;    ★通用系列:乐风、凯越、英朗;    ★雪铁龙系列:世嘉三厢     ★日系:蓝瑟、蓝瑟翼神、锋范、思域、花冠、卡罗拉、雅阁;   ★韩系:伊兰特、悦动、名驭     ★自主车:B50、菱悦V3、帝豪、A3

     这是实话,期间积累的资料大约10公斤左右!哈哈……

     对车的研究也不免落入俗套:什么轴距啊、车重啊,什么动力啊、悬挂啊、焊接门啊、防撞梁啊,等等……要说动力系统,大众的1.4T+双离合的确不错,英朗、斯柯达、翼神、雅阁甚至帝豪的确也曾吸引了我的目光,但都因某些原因和我失之交臂。

     终于有一天自己认识到,车无完车,选车关键是适合自己!对于一个中年人的我来说,买车应当优先考虑安全性、舒适性,其次才是性能、性价比等。当然,上边的车型也有几款自己中意的车,但自己的米多少是个问题。

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     期间没想到,学车遇到了波折:潍坊车管所投资10个亿建起了全国领先的新型驾照考试中心,作为全国试点开始运营。抽取首批学员的20%集中在新建的考试中心考试。我的灾难来了……此处略去500字……直到2010年6月,我终于拿到了驾驶证!My God……买车的进程也慢了下来!无奈ing……
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     2010年4月,首辆荣威350正式下线,漂亮的车型立刻引起了我的注意,开始关注这个车的情况,本论坛自然进入我电脑浏览器的收藏夹。

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     荣威350终于上市了,感觉比较适合自己,此车做工不输合资,用料实在,特别讯逸CAT配置全面--符合我的安全、舒适的要求,但价格总觉得比自己预计的高那么5000元左右(见我以前的帖子)。2010年8月,荣威350价格开始松动,9月教师节前夕,荣威潍坊4S店销售小辛(一个办事很利索的小伙子)来电话,我急忙赶到4S店,经过愉快的交流,决定第二天现款提现车。第二天,2010年9月8日,本人却因公事在身,只得委托一个年轻同事全权办理(包括缴税等),因此提车检验环节省略……然后,销售小辛带领直接在4S验车、上牌,程序进行顺利!自己终于也进入了有车一族,高兴ing!
     优惠情况:讯逸版CAT+3G 优惠8000+加送2000装饰(3M膜、发动机护板、脚垫等),需要提供教师证(教师节优惠活动)。
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     现在,车子已经行驶1000KM以上,车子感觉越开越好开,至今未发现任何问题!车子外形大气,同事都给予了很高的评价,内饰(黑)精细漂亮;这个自动变速箱的确调教的不错,换挡平顺,无一点顿挫;动力够用,盘山山路走起来也轻轻松松;只是在山区inkanet有干扰噪音,4S已经通知我去做屏蔽。(350那16/205的大脚,着实让开华冠和悦动的两位同事羡慕不已~~
     图片及1000KM感受以后再补充,敬请期待……

正面照(前档金色膜)


看油耗[1002KM留念]


45度的说


前脸,帅不帅?


侧面照

背影……

2011年3月23日

动力一般/起步提速慢 金色350驾驶感受
    等了有将近15天,今天下午终于见到了我心爱的350。颜色上选的是金色浅内,现在上图。整个车身的样子,金色很有派头的。侧面来一张个人觉得金色和浅内是最配的驾驶室驾驶感受1、发动后的怠速声音极小,很安静,方向盘微微抖动,档把不抖。起步后,转速上2000后有发动机声音,但是比较低沉;2、动力一般,起步提速慢,除非舍得轰油,跑到50多时速后加油就轻松些了,绝对是城市家用车;3、跑到110时速,轻松,车也很稳,宽胎的好处(磨合期不要太快,呵呵);4、油门轻(像拉线油门似的),其实是电子的,延迟也很短,刹车...查看全文>> 更多相关>>
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