油耗稳定在8.0！1.6MT 钛金灰英朗美图

当初从高6转移到英朗，因为钟情手动档，加米不足，就选择了最低配，目前证明我的选择非常明智。
要是等高6，估计现在我还在遥遥无期的等待大军中，期间和一汽4S的争吵就不一一列举了。
下面说说使用感受，之前开过的车不算多，普桑，老君威算是开最多的，其他的车型都是摸一次就下来了，没有使用感觉。
英朗1.6MT动力算刚刚够用，满载情况下，略有不足。因为磨合期，不敢深踩油门，超车基本没有信心，需要惯性才敢超车。
用普桑的驾驶习惯，一档换二档顿挫感极强，现在总结出，离合器要比油门早个半秒踩下去，顿挫感很小，甚至没有。三四档到2000转油耗就很高，经常速度在50就挂五档，不知道这样对车好不好。
方向盘转动不算很轻，但是也不重，指向精准。
隔音感觉还行，没有多少可比性，就是关窗和不关窗听我自己喇叭声音降低非常明显。
目前已经走了700公里，跑过4次高速了，没超100速度，油耗稳定在8.0。