操控好转向到位 2010款别克英朗用车记

选择英朗应该来说也是比较有趣的 今年8月一天和朋友无聊跑去4s 店去 试驾了英朗XT1.6T,宝马120  英菲尼迪 G37    大家懂得 纯粹无聊过过好车瘾.  3部车 最符合我现状的也就英朗 凶悍的外形和考究的内饰  当然 它的动力还是让我最值得感叹的 10几万184匹马力  绝对ok了. 起初也只是想想  17万买那车对我来说是不可能的. 所以觉得1.6进取版努力下还是可以实现的. 到11月底 决心把我的荣光卖了(本人不做生意买面包车无用去年想法错误6万多搞好) 贴点钱再贷个款 就可以实现了. 就到4s 去看车洽谈了  首付5万多就可以买了 . 就马上行动起来  面包车很快卖了.再联系4S店提车的话要等1个月 临近年底为了赶上优惠尾班车 就联系表姐(做汽车二级经销商销售的) 帮我问了 有现车天际蓝 上海就一部现车  其它4S店和经销商都在抢那部车  由于老姐在这行做了10几年了 总归有点关系的 直接交了1000定金  订掉了  不过本来优惠5000现金+3000油卡变成3000现金+4000油卡  这个也不管它了 也就差1000  且在姐那经销商贷款比4S店 贷利息要便宜的多.  于12月9号拿车上牌(牌照直接47000买的  没有拍 因贷款怕这个月牌照紧张就!~~~~~  大家懂得 18号 也就是昨天上海牌照 平均中标价15000多  心情难于平复  还是i想开点吧)   

     车子动力总体不错  油耗也在理想中 第一个100元跑了  178公里   第二个100元200公里  第三个跑了180公里  新车阿 油门已经很轻了 磨合好 转速高点估计没那么低了 英朗操控还是很好的 过湾  和转向都很到位  档位要比科鲁制 好多了(KLZ试驾过就知道了 方向盘重 1,2档变速箱嗒嗒嗒很响  内饰比起英朗差一节) 不过今天又去试驾了科鲁制1.6T  MT  动力  档位 方向盘要比1.6L 要好多了  试驾一档直接烧胎起步 动力强劲 2档6千转90码(因小场地有限) 估计上100码应该可以到后又试驾MINI 1.6T   还是宝马厉害  因也是道路问题到了150码没路了.  唉 这年头还是有米人好啊  俺们也只有试驾的份过过瘾 结束 上照片

   装饰名单如下

1 .后备箱垫  68元            整体贴合度很好

2.脚垫            75元              感觉一般  最好还是买加厚的  准备坏了换付好的 卡诺

3.后备箱护板  58元         防止后备箱刮花

4.小圆镜                 14.5元   主要是看右边的盲区

5.迎宾踏板             43元      防刮

6.不锈钢窗条        43元       只装下半边 感觉要好看点便宜 随便用用 自己看效果

7.三明治座套        168元     很实惠的坐垫

8.正品伊仕百得Exspider方向盘  80元     质量手感很好 立体 就是有一点点地打

9.发动机护板 吕合金下护板      175元    起到保护作用  心理作用

10.英朗鲨鱼鳍      49元       英朗比买  好看  淘宝最低价

11.欧司朗头灯 炫蓝H7 5300k增亮30%增距20米  134元一对  买了2对远近光   原产大家肯定都不满意  但上透镜贵  直接疝气 怕麻烦 自动头灯  所以还是改改灯泡算了总体效果 近光一般 远光很好 有机会上夜景照片

12.平衡杆             205元   好看作用 真正要装在避震头上才有用

  以上饰品  全是淘的  淘宝最低价了 可可 一样的东西 少花钱

外观外观

犀利的大灯

宽大的肥屁股

大屁股边

侧面 16寸轮毂 感觉小了点 以后要改 不过是105空距 难找改装轮毂

侧前脸 好看