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专家实测专业分析POLO气门盖螺钉漏油!

  纠错  2011/1/8 16:16:00  纠错 推荐指数: ★★★   加入收藏

吼吼,做机械有年头了,聪明好学,自认为是专家啦。大家不要拍我哦。自嘲的说法哦。
看了“八月一日”史弟的漏油贴。今天特拆了我的POLO给大家分析一下。
    测试工具:T30梅花搬手,数显游标卡尺,还有幕后的G10照相机,最重要重要的是偶的爱车发动机 :

这就是那个出问题的螺钉。有的同学的车这里漏得比较厉害,会渗出一大片。好在我的爱车跑了14000公里了,还没有出现漏机油现象。机油不遇明火不会燃烧,即使有明火,也要很长时间才燃起来。所以,即使渗出一些机油也不用怕。没事儿的。

再看一下主角。按道理来讲,这个螺钉的作用只是固定塑料盖用的,螺钉孔没有打通。怎么讲,这里也不会漏机油的。难道里面有啥机关?一会打开看看。

螺钉拧出来了。从这个角度可以看到螺钉孔的底部没有打通。我的气门室盖螺钉孔内没有机油。说明我的不漏。  

这是那颗螺钉,螺钉不长。

测测螺钉有多长:

带盖测一下螺钉孔深度:26.9MM。

2011年1月8日

185米POLO更换菲罗多刹车片和后轮减震
    先来刹车片的吧,淘了一副新的菲罗多的,有电话防伪,查过是正品,电话号码也查过,应该没问题,上图。 来一个电话防伪部分的特写作业完成了,本贴着重于写我们POLO保养的配件,没有更换过程。看来我开车的水平还得进步,没有达到刹车片十万公里更换的目标。 四兄弟合影一张,有合格证的,磨擦系数0.4 这个应该是产品编号吧,如果不是,我也不知道是什么了。拆下来的一只片片和新片的对比,这个是最厚的喔。。。 左前轮拆下的一对片片的对比。 这张是换下来的最厚的那一片,目测只有2-3毫米。。 右边...查看全文>> 更多相关>>
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