帅气 安全系数高！金色君威5600KM心得
5600KM纪念，以及晒晒油耗！！河南焦作这地，可不能和北京比，如果在北京我估计要14个油耗，太堵了。
平均速度 如果不发这张图 发上面的图就无意义了 呵呵
机油寿命 4500KM的时候做的首保 现在5600KM
驾驶席 喜欢这种被驾驶舱的感觉 要是能有新君越那种氛围就更好了！银子不够了。。。
桃木吉祥物-“路路通”
TB上淘的CD夹，个人感觉质量不错。
没有铺地胶 觉得B级车哪有铺地胶的 去网上买了3D立体脚垫 宇森卡诺 感觉还不错清洗挺容易的 就是对胎噪抑制不够理想 大家有没有好办法呢？
2010年6月12日
精彩 别克新君威旗舰炫灰精彩多图欣赏
*page*去北京改灯路上拍的
山路崎岖
江上竹筏
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野猪
*page*这个够大吧
*page*近拍狮子，就在车外，不足两米
*page*没满月的小家伙这张够强悍吧*page*以前的小马伴我5年了有点舍不得卖
提车路上*page*
*page*大灯好漂亮
*page**page*刚跑了2600就有沟了*page*
刚装完
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查看全文>> 更多相关>>2010年8月20日
推背感比较明显！2.0精英新君威的体会 XJW2.0炫 灰，提车半个月，行驶1800km，上图
双排管是后改装的，用的是2.4旗舰原装
后PP图
油耗作业，高速600km，市区1200km，市区平均速度23，高速基本上是100码巡航，偶尔195跑了几公里
市区平均油耗12.1，高速8，综合10.9，还行
感觉这车动力还行，195码时不觉吃力，很稳不飘，总结高速巡航时最好用手动挡，这样爬坡时不会自动减挡加速，行车电脑自动加大油门，不会产生顿挫感
起步加速时，只要舍得给油，推背感还是较为明显，不足的是后排管实在难看，所以要改装...
查看全文>> 更多相关>>2012年10月7日
保养问题自己解决别克修理变速箱出油管 上次保养发现两个问题：1、变速箱出油管的中间软管部分接头渗油；2、发动机油底壳液位传感器渗油。发现问题后也没急着处理，因为渗油不是很严重，于是首先在网上买了个电锯，利用家里装修剩下的木头，制作了一个举升斜坡，方便DIY操作；上次钻在车下检查油底壳的时候，顺便看了下变速箱油管两头螺栓的尺寸，用卷尺量出来两头分别是19和18毫米，都是不大常用的尺寸，但是买一个19毫米的可以通用，好了，开始上图：一、工具篇1、修车最常用的13毫米扳手加上新买的19毫米扳手
2、耗费一个周末做好的举升斜坡
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查看全文>> 更多相关>>2012年3月5日
稳定性能最优良 君威2.0L精英版用车记 咱家VV是去年2月底提车的，2.0L世博版（订的是世博版，提车的时候没有世博标志了，4S店人员说11年改款了，叫精英版，随便什么版吧。。。）现在已经1岁多了，前几天才去办理了新一年的车辆保险。
之前一直浪迹于论坛中学习，看帖，由于平时工作太忙，没有时间静下心来写认证作业。最近闲了下来，整理整理以前的照片，交个作业~望版主尽快认证~~！！
平时喜欢旅游摄影，纯属入门级水平。某日，天气晴好，将VV洗干净后，心血来潮，拿起单反直奔公园。给VV拍套写真~~
先来张45°角的
正面大嘴
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