裸车绝不逾越20万 2011款君威2.0L提车
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2011/5/12 9:51:00
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开起VV的感觉真好,空气是那么的清新,树也变得绿了……
…………
美容店小师傅也开始烧包了哈,在尽情的享受着VV带给他的快感!
把我的眼镜带起还舍不得拿下来了哟……
此时车内一曲“怎么会狠心伤害我”,顿时让内心纯净起来……
被音乐感染…………
停下车来细细品味……
2010年10月22日
百忙之中交作业 红色君威抢眼图片共赏2010年4月8日
马力强大!见识了刷过ECU的新君威2.0T 今天有机会见识了刷过ECU的新君威2.0T据说花了一万,不知是哪家的程序,增压车提升马力就是方便 ~据说是260匹,400牛米这就是这台银色的2.0T车主显然是有经验的,我替他架好仪器,交待一句,要弹射结果就真的弹了,动作协调~
单独测试的成绩是:0-100公里: 7.483秒0-400米 : 15.403秒400米终点速度:152.07/H
从加速度曲线上看这台AT箱换挡速度比较慢
增压机器的特点在G曲线上表露无疑;每刚进挡,加速度都很强,这时转速在4000-4500而转速上升到500...
查看全文>> 更多相关>>2011年1月11日
声音低沉有力 君威改装中尾段双出排气 迟来的排气作业。
这次直接换掉了原厂的中段和尾段,尾嘴款式依旧保持了最初的C63四出款式
这次换了排气后,声音效果非常得低沉,排气也顺畅了,还提升了几匹马力
这次就不公布最新女友了,怕引起公愤
这次必须被射到美国去
这次的目标只有一个,再次冲上金顶!!!再次达到高潮!!!
这次的开场白已经讲完
这次要播放的新闻内容,具体如下:
等你等到我心痛!迟来的中段。。。
火速将中段运往改装现场:尾段和尾嘴已经等得不耐烦了*page* 中段现身尾鼓现身*page*尾鼓特写
*page*小...
查看全文>> 更多相关>>2011年5月9日
动感犀利“大白鲨” 君威1.6T提车详解 4月10日订车,今日终于提车,几经波折,就不再一一阐述,反正傻傻的事情我都赶上了。。。
开下来的感觉就是6T这离合器行程太长了,阻尼太大了,累死我了,还时不时熄火,给我急的,不知道各位大大开了一段时间是否会改善?
最后,感谢Colin哥在选车购车方面的帮助,嘿嘿~
特别鸣谢Colin哥强大的单反,虽然为了上传压缩了,但是还是很给力的~
话不多说 上图!
外观图
细节图
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小装饰*page*
中控*page*
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