着重讲解动力问题！哈弗H5 2.4L用车记

我们家的大白哈（2.4L两腿加差速锁乞丐版）买来5个月了，在这期间有不少DX留言来询问大白哈的使用情况，在这里感谢坛子里各位DX的关心。

承蒙各位的厚爱，趁今天寒冷的南方难得出了太阳，大白哈也跑了8000KM多了，在这里老雕向各位汇报一下车子的使用情况。（很认真的照片，很认真的文字，请各位DX欣赏，若哪里不对，请各位手下留情）

这次的图片全部由新购入的LX5拍摄，非常喜欢这款机器，外观小巧精致，出片分外犀利！

 1.颜色问题

在购买时很多DX都提到了白色会变黄的问题。白色变黄这个问题的确存在，区别只是在于什么时候变黄。因为油漆面暴露在空气中，有阳光、雨水、尘埃等介质和环境的影响，表面是一定会发生氧化现象的，生成的氧化膜会让油漆变黄并且失去光泽.（理论上说别的颜色也会有这个问题，只是看起来不像白色那么明显）而解决的办法也不算困难，没有必要重新喷漆，只要对漆面做一次彻底的抛光，将表面氧化膜除去就可以了！

所以说，对于颜色的选择，我还是那句话，好不好看是很主观的，自己喜欢就好，没有必要受太多外因的约束。

大家通过照片可以看看这5个月大白哈油漆的情况，没有打蜡没有镀膜更没有封釉，只是正常洗车，看起来还可以吧

2.动力

磨合以后，动力输出变得比较顺畅，给油之后动力响应比原来要好，不过动力和磨合之前没有太大区别，估计是磨合之前开得比较猛的缘故吧。而刚刚买来时出现的换挡不过顺畅的问题，在人与车不断的磨合下，已经有了明显改善，入闸感觉顺畅不少，那种多掰两下档位的感觉也开始有了，现在应该属于大白哈的最佳状态，真的不错！

最近一直在城里使用，堵车在所难免，油耗在11-12.5L之间，对于这么重的SUV加上2.4L的排量，这个油耗还有什么不满意的吗？（虽然看到柴油DX跑出6-7L时心里还是有那么点羡慕嫉妒恨！）

至于有很多DX询问我新的绿静发动机怎么样，选择柴油还是选择汽油。

由于我没有接触过新的4D20发动机，但是从它的生产过程、加工工艺以及相关技术来说，绿静在国内的小型柴油机里应该是数一数二的了，比如铸铁缸体，比如铝合金活塞等等，加工过程中的自动化程度也比较高，都已经和一些合资品牌接轨，理论上表现应该不错，从表面的数据来看也是这样的。真实情况如何还请各位试过的DX来说说。

对于汽油还是柴油，如何选择还是根据各自的使用情况来决定，个人认为如果大部分时间以城市行驶为主，还是选择汽油的会比较好一些，虽然柴油的动力输出曲线更适合城市工况，但是车子毕竟是拿来自己用的，安静一些，平稳一些，用得舒服才是最重要的，绿静多花的那些钱，我想也够汽油机用个几W公里了吧。加上个人不喜欢柴油机的输出特性，虽然动力强劲但开起来比较辛苦，我跑高速的机会又比较多，所以选择了汽油版。不可否认，绿静的确是一款不错的发动机，6MT也很吸引人，适合那些爱玩车或者追求驾驶感受的人们，想省心省力的话，那还是汽油版比较成熟！

3.内饰

上黑下米的内饰还不错，当时买H5就是冲着这个新内饰去的，做工方面比较工整，至今也没有出现任何异响，对于长城的这个进步，我想大家有目共睹！赞一个

对于空间，买SUV不就图个空间大嘛，要买哈弗的DX，空间肯定不是问题了

 好了，下面是欣赏照片时间！
在我消失的这段时间里，做了一些小的装饰

1.一个是在下进风口的上方加了一条镀铬条，纯装饰作用

2.虽然很喜欢原车前侧窗无膜的通透感，但是福建的夏天，你们懂的。

3.还有一个比较大的工程，把H5原来的塑料条式的行李架改装成了H3的行李架，哈哈，比原来塑料的好看多了！

4.加了个时钟，TB上买的，有点小了

前脸