显档次易打理 包裹哈弗H5全车真皮座椅
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2011/10/22 13:24:00
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买车后一直就想着改装座椅,但是老婆大人说布套坐起来还是很舒服的,再说我提车的时候又是1月份,珠海马上就要热起来了,所以就一直没有做,今天终于下定决心做了,给大家做做参考,我的意见是推荐大家做真皮的座椅,看清楚,是真皮的,并且要是头层牛皮的,这样的话才会效果好,自己坐起来也会舒服,以后打理起来跟耐用性方面也会好很多的,就不多说了,我就简单给大家讲解一下这个过程,由于自己也参与一些改装座椅的设计问题,所以图片不是非常详细,不过应该能给大家一个参考了,下面我尽量每张图片都给大家讲解一下。这个帖子版主应该给个精华吧?
图片比较混乱了,我都稍微做了一些调整,但是要完全按照顺序来实在太费功夫了,并且电脑又比较慢,我怕等会死机就完蛋了,我每张都讲解就好了,大家也发挥一下想象的空间吧!
我以下的描述都是讲解的文字下面的图片内容,
第一图,随便照了一张改装前的座椅,改装前的座椅我相信大家都会非常熟悉了,就不过多介绍了
这张是拆掉副驾驶的座椅
给老板打个广告,因为我觉得珠海地区他的真皮的确做的很好,质量方面可以放心,老板为人不错,很耿直,跟其他不同,其他地方先给你开个高的价格,然后可以降到一半以上去,太没有意思了,这里一般都是给实价,这样我个人觉得实在,有人会说有广告嫌疑了,我都是认证车主了,不存在什么广告或者托什么的吧?呵呵!
这个是老板娘在给我选好的头层牛皮裁版型呢。
这张是已经拆掉座套以后的副驾驶的座椅了,大家有没有看到肩部有几个补上去的海绵啊?这里要小小的鄙视一下长城哈!不过我个人觉得也没有什么啦,还是能接受的哈!因为跟我一起做的有个现代悦动海绵还不如长城的好呢,下面的铁板也生锈,现在国产车跟合资的同价位的车已经相差不大了,只是模板还是不够细腻而已啦!
这张是已经把门板包上皮后的照片了,看到门开关处的处理了吗?就是这样开洞的啦!
这张就是放大了的补洞海绵图,哈哈!包上皮后这些没有一点问题啦!正所谓眼不见心不烦嘛!
这张是拆掉门板后门板后面的效果图,呵呵!虽然现在都加了隔音棉的,但是都是些黑心棉,不过大家不用失望,因为在我旁边店铺做全车隔音的新款奥德赛跟我们是一样的,并且门后面的防撞杆梁就是一块铁皮,跟哈弗比起来就像做隔音的店家说的一样,小日本每一个好东西,呵呵!简直天差地别。
2011年6月14日
油耗经济/轮胎差 提回哈弗H5 2.0T两驱 前言在我的推荐之下,3月17号老爸去提车的,用来下工地。两驱手豪,没有想到还是提了几个纸糊轮胎回来,唉,过段时间就换掉吧!配置篇说是手豪的配置实际上和低配的差不多,就是多了DVD和17寸的轮毂,没有胎压监测,也没有人造革座椅(是布的),后来自己去弄了一套人造革的座椅套(比较好搞卫生)。前档自己贴了3M的田园风光,侧后都是4S送的,4S送了脚踏板和前后保险杆,确实不错。尤其是前面的灯很爽,弥补了晚上远近光不能同时开的问题。动力篇柴油是必须的!2.0T的动力最开始发动的时候我就感觉像拖拉机,因为以前...
查看全文>> 更多相关>>2010年7月18日
做工和性能都有提升 哈弗H5长途提车记 其实车在月初就应该提了。但是家里有事就没去。。好啦。昨天群里的哥们们也都看到俺的车了。那么今就发出来给大家欣赏。嘿嘿。。。。车车是7月7号产的。。正所谓七月七日晴。。昨天唐山。北京都报雷阵雨。中雨。。可是我提车去的时候一滴都没下。到了晚上11点多才下。。嘿嘿。。上帝是个女孩。。稀罕我。哈哈那啥啥啥的我也没交过作业啊。有射精的不啊。不射俺还就不写列。。。。。。唐山第一辆还是第二辆两驱超豪华就是俺的车了。以后碰到了打个招呼啊。我在龙泽路上。。。。。先说说车吧。图片一会下边全上。。。。优点:那啥啥的你...
查看全文>> 更多相关>>2011年11月12日
能改则改 上海哈弗H5/2.4至尊舒适作业 10.12提车至今将近半个月了,基本上改的差不多了,照片随意拍了几张不是那么详细,夜间灯光照片改日奉上
不分先后顺序,附清单:
1.远近疝气
2.日行灯
3.踏板
4.行李框
5.原装道奇AS928 200W无线警报器
6.顶灯
7.外部贴纸
8.内部装饰若干
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查看全文>> 更多相关>>2016年5月31日
适合自己才是最好 提哈弗H5经典版2.0T 大约两年前萌生了换车的念头,其实我一直没想明白当初第一辆车为什么会买了辆轿车,一直以来我都喜欢四四方方、高大威猛的越野车。自从2010年拿了驾照,买了人生的第一辆车,就时不时地想开车出去玩一玩、看一看,但是轿车只能老老实实地在公路上开。但我明白,符合我性格的只能是越野车。 刚开始考虑换车的时候备选方案有:①北汽BJ40:B40的迟迟难产让我失望透顶,本来几乎要买了,但是听说BJ40L要出来了,就打算再等等,然后,就没有然后了---你们懂的。最近听说4月底上市,奈何我的耐心已被耗尽,最终还是...
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