配置丰富/价格厚道 508静态体验谈优缺

由于没有试驾, 所以主要是静态感受.
1  内饰
     这应该是508最值得表扬的地方,  设计出众, 用并不奢侈的用料给人一种豪华感, 晚上的内饰效果是红色暖色调的,非常不错. 大部分都是真皮包裹和软性塑料, 值得表扬. 但做工不稳定,我看了3台展车, 有缝隙水平比较一致的, 也有接边毛糙的, 还有一辆门的密封塑胶处有黑色粘性物质, 弄黑了我一手.  大家需要谨慎挑选自己的爱车. 
     缺点主要有两点, 一个是机械手刹, 其实是不是电子我并不在乎, 我开的车全是机械的,关键是手刹的位置很变扭, 不顺手, 而且和周围的内饰不搭配.  第二个缺点是 前排中央扶手太短, 我调好座椅后, 右手靠不到扶手,长途行车容易疲劳.
2 配置
      顶配,配置已经很不错,  
试了座椅按摩,效果不明显, 建议换成座椅通风,  
座椅腰托是2向的, 如果是4向的,就好了. 
导航不好用,不是触屏,  不过奥迪,奔驰,宝马都不是触屏,无所谓了.
我估计1年后, 顶配车型会换成电子手刹, 增加胎压检测,   一句话,23w的价格给你这么多配置,已经很仁义了, 我说的这些,也就是鸡蛋里挑骨头    
3 空间
个人感觉后排比c5略大一点, 肯定比不上昊锐,新帕萨特这样的后排. 不过508的后排座椅的倾斜角度还不错,不像a4l,新麦藤那么直挺,  座椅垫子长度还可以,腿部支撑不错.
缺点, 前排驾驶座空间较小,  对于身材不太高,但是比较魁梧的人而言,  右大腿应该会时不时碰到中控台或者方向盘,实在遗憾.
4 视野
因为以前开过307,408, 最喜欢的就是大视野, 前档玻璃面积很大, 开起来特别舒畅,没有压抑感,像suv的感觉, 但是508的驾驶视野比307,408差不少, 大概比c5略强,比不上雅戈,老帕萨特 这些车的视野
说白了, 没有车没有缺点, 23w的顶配价格, 确实对得起广大观众了, 而且这毕竟是第一年,  还要为以后的小改款车型,留有余地,  现在的希望是标致508的小毛病不要太多, 半年后大家反映都不错,就准备入手了.