开启电气化攻势 标致雪铁龙推15款电动车
小编从PSA集团官方了解到,PSA集团从今年开启电气化攻势,将覆盖旗下所有新车型,每款新车型均提供电动或混合动力车型,到2021年初推出15余款电动车型;2025年全系产品均实现电气化。其中标致e-2008将于11月正式国产上市,随后进入欧洲市场。
PSA将基于EMP2、CMP两大多能源平台打造电动车型。其中CMP平台主要针对B级车(小型)、C级车(紧凑型)的纯电动车型(BEV);EMP2平台主要针对C级车(紧凑型)、D级车(中型)的插电式混合动力车型(PHEV)。PHEV车型将于今年率先在欧洲推出,随后进入中国;而BEV车型将于2019年率先在欧洲和中国市场推出。
PHEV车型可提供两驱和四驱版本,最大功率达221kW,纯电续航里程平均在50km。油耗表现相比内燃机下降40%,每百公里2.2L;BEV车型在WLTP工况下,续航里程在300-350km之间。电机最大功率为100kW,电池在居家充电可在8小时充满,快充模式下,每分钟可充满10公里续航的电量。
2019年7月7日
开启电气化攻势 标致雪铁龙推15款电动车 小编从PSA集团官方了解到,PSA集团从今年开启电气化攻势,将覆盖旗下所有新车型,每款新车型均提供电动或混合动力车型,到2021年初推出15余款电动车型;2025年全系产品均实现电气化。其中标致e-2008将于11月正式国产上市,随后进入欧洲市场。
PSA将基于EMP2、CMP两大多能源平台打造电动车型。其中CMP平台主要针对B级车(小型)、C级车(紧凑型)的纯电动车型(BEV);EMP2平台主要针对C级车(紧凑型)、D级车(中型)的插电式混合动力车型(PHEV)。PHEV车型...
查看全文>> 更多相关>>2015年3月11日
凭什么卖这么贵?实测东风标致508 1.8T
当年参加508上市发布会的时候,它的配置之高空间之大给我留下了深刻的印象,更重要的是它的价格也很合理,当时很多人非常看好这款车,而现在新款508上市了,我很有兴趣的想知道它的变化,或者说很想知道它凭什么卖的这么贵。
外观:融入新的家族化设计 更加精致干练
小结:新508加入了标致最新的家族设计样式,使它看起来更加精致干练,尤其是那个“大嘴”换“小嘴”的变化,在配合全LED的车外光源,新508仿佛年轻了好几...
查看全文>> 更多相关>>2015年4月15日
舒适依旧 测标致508 1.6THP自动致臻版 只要脾气好就算是遇到在着急的事情都不会失去原有的态度,这是508 1.6T车型给我的直观感受,原本以为更换了涡轮增压发动机之后,原本的平顺感会受到动力输出的影响,但是现在看来,它只不过是再一次给我们贯彻了舒适这个概念而已。
● 哪些配置是亮点?
首先,我感觉2015款508除了动力方面的革新之外,在配置方面也延续了之前的科技路线。虽然日韩车系目前可以说是高配低价的杰出代表,但是法国车的特点也很鲜明,那就是比较“炫”。
总体来说,2015款5...
查看全文>> 更多相关>>2016年5月14日
风格改变更加舒适 全新一代标致508信息 日前,有海外媒体报道,经标致CEO确认旗下新一代标致508将于2018年正式发布,新车将改变现款设计风格,同时变得更加舒适。
现款标致508
标致CEO Maxime Picat在接受媒体采访时透露,虽然现款标致508在欧洲的销量尚可,但他透露这款车型将在2018年正式迎来换代。新一代车型将拥有更加独特的设计风格,同时将在舒适性上进行加强。未来,新车极有可能与雪铁龙或DS品牌共享平台进行研发。
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