空间不错底盘扎实200公里初探新索兰托

    7月15日提的索兰托柴油至尊版 车身价29.88W 全部弄下来33.1W 送贴膜 踏板脚垫 公里数15 趁着提车的热乎劲 带着家人到五缘湾散步 顺便给爱车拍写真 交作业 ——————————————————————不华丽的分割线———————————————————— PART1：提车当天 贴膜 踏板已经装好了那个兴奋啊 侧面.. 车牌已经上好了 大灯特写 中网 传说中的虎啸式前脸 *page* 这颗心脏很强大 2.2T 带...查看全文>> 更多相关>>

    5月19日提的车，到今天还差两天就一个月了，目前开了900多km，先前曾经简单发过几张图片，一直工作比较忙没好好发个作业认个证，今天补上。 国际惯例，先从选车说起。男人的爱好大部分趋同，数码电子产品和车大概是绝大部分人的爱好，本人也不例外，但是家境没那么好，全部得靠自己奋斗赚钱来购买，在这些方面也确实败了不少家。高中得时候考到了市里得高中读书，遇到了一些城市里长大得同学，其中有一个家底殷实，96年家里就有车了，老款奥迪100，他很喜欢车，经常买汽车杂志看，我就沾光了,那个时候起就关注了，高中基...查看全文>> 更多相关>>

    今天闲着，就把前几天重改索兰托情况与大家分享。 改装内容： 一是改装前輪下支臂限位胶，也叫顶胶，换成丰田FJ的非常合适； 二是切掉上支臂的前半截，做成外彎形的平臂，相當於重新做了上支臂，非常複雜，不說細節； 三是換掉過去改裝的悍狗減振，一步到位，ICON氮氣絞牙； 四是安裝軸頭法蘭盤。 使用體會：改裝後，前後高度都在88CM，整體感覺比過去大氣，輪胎外漲以後，又有了些威猛。駕駛感覺抓地相當快，不回彈，路感回饋比過去多，但是非铺装路的舒适性太棒了，超级抗颠簸能力...查看全文>> 更多相关>>

    十一早有计划出去走走，可是事情太多 外加亲戚二号结婚 无奈只能勉强在北京周边玩玩，于是就选择了草原天路 虽然已经去过一次，但是没有看过秋天的景色，所以这次就选中了。新车提回来有一段时间了。6号下午去4s店首保。内容比较杂乱，大家凑合看吧！ 5号去草原天路，2.4的大索还是很给力的，爬坡前轮一打滑感觉四驱马上就工作了，稳稳的爬上了坡顶。这个是和风车的合影，牌照就不做处理了，在路上遇到打个招呼！！！ 在坡上，背景的黄叶和白索的车身很是协调。之前开悦动来过一次，底盘的离地间隙还是可以的。在...查看全文>> 更多相关>>