POLO团购>>

反射银1.4L劲情POLO 提车秀内饰及贴膜

  纠错  2011/8/18 21:30:00  纠错 推荐指数: ★★★★★   加入收藏

隔热效果最好,这天气不会再感觉晒了,呵呵

后侧窗户往外看,把手上的黄色提示贴,那也是车膜网提供的哦

最后上一张贴犀牛皮门碗照片

8.2万发票价应该就是裸车价,3K国家补贴,2.5购置税返还,1K油卡

把这些优惠都算上,7.6万露头

一般来说一辆普通轿车完成全部贴膜过程需要花费大约二三个小时,尤其是对于前后风挡这种车窗玻璃的弧度较大、面积较大的部分,贴膜的时间也要更久一些,下面我们以侧面车窗为例,向大家介绍一下完整的贴膜过程。
准备工作
1. 车内保护:由于贴膜过程中会经常使用到水作为清洁和黏着剂,因此需要在车辆的电器元件上方覆盖保护膜,在进行前后风挡部分贴膜时更要注意,以防水流入中控台内造成一些不必要的损失。
2. 玻璃打板:利用塑料薄膜或报纸等,在需要进行贴膜的玻璃上勾勒出基本形状,以便于下料、裁膜。
3. 空气除尘:汽车玻璃贴膜后,其中不能有任何的疵点和杂物颗粒,因此专业安装必须在无尘贴膜间内施工。无尘间不仅仅是有一个与外界隔离的封闭玻璃门,内部应设有水雾喷淋头和空调以达到空气除尘作用,地面有排水地沟和专用涂料,进一步起到降尘作用。
施工流程
1. 清洁车窗玻璃密封胶条:车窗密封胶条内存留的沙石、灰尘会对贴膜造成影响,还会伤害到车膜,因此在贴膜前需要用吹风枪、刮板等清洁密封胶条内部。
2. 内外侧玻璃的清洁:虽然贴膜是在内侧玻璃上进行的,但外侧玻璃因为定型的需要同样要进行清洁。一般玻璃清洁利用刮板和喷壶的反复操作即可完成,如果污垢过多,外侧玻璃可使用粘泥进行清洁,内侧则使用专用的去污粉进行清洁。
3. 外部定型:利用清水将膜附着在外侧玻璃上,进行外部定型。如果车窗玻璃的弧度较大,车膜在玻璃上会出现褶皱,这是需要用风筒和刮板对车膜进行烘烤定型,以使车膜和玻璃之间形成完好的贴合。
4. 裁膜:根据玻璃的大小形状,去掉周围多余的部分,对车膜进行细致的剪裁。车膜顶部需比车窗顶部略低几毫米,以防止玻璃升降过程中造成卷边。
5. 贴膜:撕去车膜背面的保护膜,在内侧玻璃和车膜上喷水,并将二者贴合在一起,并仔细修正车膜边缘使之与车窗配合完好。
6. 赶水:将车膜背面撕下的保护膜再次喷水附着在车膜上,用专用刮板刮压表面,使车膜与车窗之间的水分排出,使之粘贴紧密。粘贴保护膜的意义则在于避免刮板直接作用于车膜上,造成车膜的损伤。
7. 粘贴警示贴:在完成贴膜过程之后,施工人员会将一个警示贴粘贴在玻璃升降控制开关上,提醒车主3日内不要升降玻璃,以免造成车膜移位或卷边。

贴膜之后的注意事项
贴膜后由于太阳膜与玻璃尚没有完全的贴合,所以在隔热膜刚贴完3~7天内,请注意以下几点:
1. 贴膜后3天内不要升降车窗,因为当隔热膜与车窗并没有完全贴合的时候,升降车窗可能造成隔热膜的移位。
2. 贴膜后一周内不能清洗隔热膜及开启除雾线开关。
3. 不要用含酒精或氨水的溶液清洗膜的表面,这种含有刺激性的试剂会影响太阳隔热膜内的有效功能成分 。
4. 不要用尖锐物将膜的边缘拨开,以免进入脏东西。
5. 贴膜后如果出现气泡必须在24小时内到施工店进行处理 。
6. 不要让空调风对着膜吹,以免剧烈的热胀冷缩。
最后还要提醒您几点
1. 一般来说优质车膜使用期都在5~6年,优质车膜也都会提供相应时间的质量保证,因此在贴膜之后一定要向商家所要质保卡,如果商家以价格为诱饵,但无法提供质保卡,最好不要选择。如果选择的是没有质保卡的车膜,也应该保留好各种票据以便出现问题时与商家交涉。
2. 大部分侧车窗太阳膜的颜色都较深,为了确保左右后视镜的清晰可见,施工人员都会在贴膜时预留一部分“三角窗”空隙,如果您对“三角窗”的大小有特殊要求,应事先预告知施工人员,避免他们选择的经验大小与您的要求不符,造成不必要的麻烦。
3. 一些车型的车窗密封条较紧,贴膜之后由于玻璃厚度的增加,可能会对玻璃升降的顺畅程度造成一定的影响,而且长期的紧密摩擦也会严重损害车膜,因此在选择车膜厚度上应注意。如果车窗本身为深色隔热玻璃,可以考虑不进行侧车窗贴膜,以免浪费金钱。
4. 如果长时间使用后,车膜出现了卷边等情况,可以将卷边部分裁除,如果剥离现象比较严重,则只能考虑重新进行贴膜了。另外,如因磕碰等以外造成车膜部分损坏,不会导致整张车膜脱离,如果面积不大仍可以正常。

2011年8月3日

提高安全系数!POLO加装ESP及测试效果
     2011年6月15日更新:esp又一个测试,一个180度的弯道,内弯直径8-10米左右弯道外侧很空旷,即使侧滑也没有安全隐患。这个弯道我经常走,心里有数!以前从来没有这个速度过弯!侧倾很厉害! 这不昨天中午速度50公里入弯带着油门加速过弯以提高离心力迫使车辆甩尾!进入三分之一的弯之后就听见后轮间断响胎的声音,吱~吱~吱~间隔0.2秒响一次吧!估计得!呵呵!按照原理我拆着油门加速过弯有转向不足的可能esp泵应该是刹了后面内侧车轮,反映很迅速,车身没有晃动! 2011年6月10日更新:通过这段...查看全文>> 更多相关>>
经销商报价
联系我们

Copyright © 2007-2011 qc188.com All Rights Reserved 汽车江湖网 版权所有
汽车江湖网 qc188.com 版权所有 京ICP备09012782号