底盘扎实高速相当稳 劲情POLO使用感受
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2011/8/19 11:34:00
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走国道,到安徽。。。蜿蜒的盘山路,是POLO发挥的好时候,不过,后桥影响很坏。。。
如果拍下来,应该会有种上海大众广告片的感觉吧。。。
疯狂的时刻。。。测试小P的极速。。。由于拍摄角度+心理紧张+单手操作,最高的181没有拍下来。。。
2011年1月8日
简单!POLO有骨雨刷保持出厂状态经验! POLO 原厂有骨雨刷一般半年以后会出现2个烦恼:刮不干净、动作时噪声太大。先说说原因:雨刷动作时噪声大,原因很多tx都清楚,是雨刷臂角度不对。由于副雨刷臂是弯曲的,使得安装到位以后雨刷臂径向有一个顺时针的应力,长时间使用后导致雨刷臂自动顺时针扭转,这是设计造成的,不可避免。有的tx说,刮不干净是玻璃脏了,其实这个不是主要原因,主要原因是雨刷上的橡胶条刃口经风吹日晒后表明老化硬化。
解决的办法很简单:针对动作时噪音大,就要调整雨刷角度,工具是螺丝刀+毛巾,螺丝刀用毛巾裹住后可以避免雨刷臂油漆损...
查看全文>> 更多相关>>2009年12月16日
个人意见关于新POLO的减配与品质 老POLO车主谈新POLO的减配与品质,说的都是大家可见的事实,并无贬低别的品牌抬高polo的意思!我认为,2009年的新POLO是不能与老polo比的(只能与同档次的小车相比),早期的POLO基本上都是进口件装配的,价格也高(我的同事家买的是当地第一部最早出厂的自动波POLO,总价竟是18万人民币,这个天高的价格今天更无人接受!但车主对该车质量赞叹不绝),老polo的维护费用甚至比当年的帕莎特还高----基本上也是进口件维修,据说当年换一条前或后的防撞钢梁需5000多元!是真正的名贵小车(因此...
查看全文>> 更多相关>>2010年11月4日
跋山涉水依然强劲!银色POLO周年作业! 一年中,小P也算拔山涉水.陆续发几张图,惊险刺激在后面.
通辽拍摄风车
第一次带着小P做轮渡
2009年的第一场雪
无聊的天漠
刚跑完长途回来,第一次换机油,奖励一下.
第一次换机油
黄大仙求的小葫芦,保佑我事事开胡.
小装饰 ...
查看全文>> 更多相关>>2010年12月27日
黑色polo 1.4at高配一周年改装全记录! 2009年4月1日定的polo,因为要黑色,所以就等咯,正好那时候排产黑色,在催促下,4月16日那到了心仪的黑色polo1.4at高配,也踏上了改装之路。悉数数来,一年的时间内,改了不少东西,也走了不少弯路,最终还是蛮像样的一台车。最近有点像恢复舒适的驾驶感受了,正在着手恢复原厂(折腾啊。。。),所以想把自己这辆车子改装到最高点的东西和照片发出来,纪念一下,也和大家分享一下。
舒适配置改装篇:其实对于车子内部的东西,没有什么特别的喜好,改装的不多。1、全车贴膜。由于第一辆车子没有贴膜,夏天深受...
查看全文>> 更多相关>>