维护简单经济 蒙迪欧-致胜2.3用车详解

   2010款2.3时尚版，10年10月份下地，至今已经两万多公里了，主要在海珠区用车，综合油耗不到11升/100KM。首保4500做的，补差价上美孚1号，之后7500至8000做一次保养。一直用美孚1号，空气格，空调格自己换，体会DIY的乐趣，也更加了解自己的车，用车会更舒畅。现在上图！

       选车心路历程：跟绝大多数人一样，选车是件痛苦加快乐的事情，天天上论坛，看车黑车托的表演。纠结日系车的不安全但省油，纠结德系车的严谨但不厚道，纠结美系车的大块头但不细腻。最初定位在15万元左右，这个价位更是让人纠结，看过克鲁兹，速腾，408，马6等。总感觉缺点什么，但也不清楚自己到底想买什么样的车。越看就越乱，越乱就越纠结。一次偶然的机会，走进了福特的4S，看到致胜，跟多数人一样，一开始对福特车有种不是很理想的感觉，油耗大，做工不细致等等，但深入了解到，致胜安全的车身，出色的底盘，不免有点心动。不过心动还要行动，第二次去就试探的问价。乖乖，现金优惠2万，时尚版下地价大概18万元左右。性价比很高，最后经过多次与4S斗智斗勇，2010款白色致胜2.3时尚版终于在一个很理想的价位（至今还是最低价）下入手了。按我的话说，用买A级中配车的价位买了B级车，自动挡，真皮，天窗该有则有，日本技术的发动机加日本技术的变速箱加美式的大空间，高安全性能，最具性价比！

        用车过程：方向盘重，油门重，这是驾驶者最直接的感觉，但开起来扎实，厚重让人感觉很踏实。油耗没有想象中那么高，或许我的用车环境和用车习惯还算良好，在平均时速30的情况下不到11升，还是全程空调。对一部1.6吨的B级车来说，成绩不错。就是车身太宽，停车稍有不便。现在里程已经超过两万，出现过左后轮刹车异响，原因是刹车片太多金属粒子所致。经打磨后解决问题。

       保养方面：首保补差价换美孚1号，之后两次保养也是用美孚1号，虽然比原厂半合成加了2百多，但自己开车那种感觉好很多，声音轻，开起来舒服，人家坐也舒服，而且可以1万公里一换，折算下来，比5000公里换原厂还划算，因为现在换机油机滤的工时费都要80元。空气滤芯自己1万公里换一次，空调滤芯2万公里换一次，机油滤芯2万公里换一次。这些完全可以自己搞定！

      综上所诉，致胜是一部好车，只是福特的营销水平差了点，如果有上海通用一半的营销水平，销量肯定翻一番！

广州致胜篮球FB群：11757981，每周组织篮球活动，一般在大学城广大篮球场进行，欢迎喜欢篮球的广州TX加入！